Vega (ka Vega II, vene keeles Вега) on pärast 2. maailmasõda Soomes ehitatud ja Eesti NSV-s õppelaevana kasutatud 3-mastiline puust purjelaev. On tänaseni säilinud, kuid pikemat aega taastamisel.

Vega
Schooner Vega.gif
Ajalugu
Ehitaja Oy Laivateollisuus Ab, Turu, Soome
Tehnilised andmed
Maste 3
Vega sõsarlaev Sirius pärast maha kandmist samuti ujuvrestoranina nimega Kronverk Leningradis 1983

AjaluguRedigeeri

Ehitamisest nõukogude aja lõpuniRedigeeri

Vega ehitati 1952. aastal Soomes Turus (Pansios) Laivateollisuus-laevatehases sõjakahjude korvamiseks Nõukogude Liidule. Tal oli kuni 12 sõsarlaeva. Kokku ehitati Soomes sõjakahjudeks 91 erinevat puukuunarit (soome keeles sotakorvauskuunari). Laevade planeeritud ekspluatatsiooniiga oli 20 aastat. Vega oli kogu seeria viimaseid laevu. Vegast sai Tallinna Merekooli esimene õppelaev, mis teenis kooli kuni 1979. aastani.

Seejärel otsustati laev anda Eesti Meremuuseumile esimeseks ujuveksponaadiks. Vega jäi seisma peamiselt Pirita sadamasse, kus kasutati ujuvrestoranina.

1986. aastal õnnestus juba üsna kehvas seisus laev viia remonti Tallinna Meretehasesse ja tõsta kaldale.

Taasiseseisvumise järelRedigeeri

Taasiseseisvumise järel seisis Vega ikka Meretehases staaplil. Töö ei tahtnud edeneda ja Meremuuseumil oli käsil muid kulukaid projekte. Väidetavalt oli laeva kahjustanud vamm. Eesti ametkondadele sai järjest selgemaks, et Vegat eri põhjusil lähiaastail taastada ei õnnestu ja laev võib halvemal juhul üldse hävida. Samal ajal hakkasid nukras seisus laeva vastu huvi tundma aga soomlased, kes nägid selles oma merekultuuri pärandit ja otsisid võimalusi ülevõtmiseks.

Tagasi SoomeRedigeeri

Sinimustvalge lipu all laev merele ei jõudnudki. 26. novembril 1996 võõrandati Vega vabariigi valitsuse otsusega Kultuuriministeeriumilt ja anti detsembris üle Soomes moodustatud sihtasutusele Soome Vega. Eesti noortele reserveeriti sihtasutuse põhikirjaga siiski võimalus oma purjetamisoskuste arendamiseks Vegal tulevikus, kui see peaks taastatama. Laev tehti Meretehases veel Eesti riigi raha (180 000 EEK) eest veeskamiskõlblikuks ja veetigi 1997. aastal Soome Pietarsaari Vanasse sadamasse. Hiljem tõsteti Vega seal uuesti kaldale ja alustati taastamistöid. Suur osa laevast on kogutud ja annetatud raha eest taastatud, seejuures paljud detailid täielikult uuendatud, kuid teadaolevalt pole töö väga suure mahu tõttu seni veel valmis.

KirjeldusRedigeeri

Põhiandmed:

  • kere pikkus: 44 m
  • maksimaalne pikkus: 53 m
  • laius: 8,9 m
  • süvis: 2,9–3,5 m
  • veeväljasurve: 595 t
  • mahutavus: 322 brt
  • purjede arv: 14
  • purjepind: 882 m²
  • peamasin: 300 hj
  • kiirus masinajõul: 7 sõlme
  • laevapere: 15 + 35 merekooli kursanti

Vega oli 3-mastiline puidust kerega barkantiin. Paljud seadmed ja ehitised olid siiski metallist. Laev oli väidetavalt üsna hea merekindlusega. 4–6-pallises tuules saavutati purjede all kiiruseks 6–7 sõlme. Suurim saavutatud purjetamiskiirus olnud 8 sõlme. Kiirus polnud suur ja see oli tingitud peamiselt laeva suhteliselt laiast kaubalaevalikust kerest, kuid õppesõidul polnudki kiirus oluline.

KultuurRedigeeri

1980. aastal filmiti Pirital Vegal muuhulgas olümpiaregati puhul osa Tõnis Mägi venekeelse populaarse laulu "Olimpiada" videost. Samuti on laev näha Anne Veskiga filmitud laulu Pozadi Krutoi Povorot videos.

Vaata kaRedigeeri

VälislingidRedigeeri