Purjelaev

Purjelaev on veesõiduk, mis kasutab liikumiseks purjedele mõjuva tuule jõudu, mida rakendatakse taglase abil kerele ja mille purjepind on küllaldane tuules, ilma abijõuseadmeta, edasiliikumiseks ja manööverdamiseks.

Purjelaevu liigitatakse mastide arvu ja taglase järgi.

Sisukord

KeretüübidRedigeeri

Polüneesia katamaraani replika

Ühekerelised
Kahekerelised – katamaraanid
Kolmekerelised – trimaraanid

PurjestusRedigeeri

Purjestuse järgi jagunevad purjelaevad kahte põhirühma – raapurjestusega ja pikipurjestusega purjelaevad, kusjuures nii raapurjestus kui ka pikipurjestus võib olla kas osaline või täielik.

Raapurjestusega purjelaevade põhitüübid on: täislaev, parklaev, barkantiin, prikk, brigantiin, marss-seilkuunar.

Pikipurjestusega purjelaevade põhitüübid on: kahvelkuunar, bermuudakuunar, taakselkuunar, purjejaht, kutter, luup ja lüüger.

Samal ajal võib kohata ka teisi purjelaeva tüüpe, mis oma mastide ja purjede kombineeritud paigutusega purjelaevade ülaltoodud põhitüüpide hulka ei kuulu.

raa ladina kahvel huaari – gunterpuri lüüger priitpuri mattpuri (hiina džonki) markooni harkpoom ehk kahvelpoom bermuuda	Raapuri	Ladinapuri	Kahvelpuri	Huaaripuri
	Lüügerpuri	Priitpuri	Bermuudapuri

TaglasedRedigeeri

Peamine artikkel taglase enda kohta on Taglas

ühemastilised
- kat
- luup
- kutter
kahemastilised
- jaul
- ketš
- kuunar
- Brigantiin
- Brikk
kolme- ja enamamastilised
- kuunar
- barkantiin
- park
- täislaev

Ajaloolised purjelaevatüübidRedigeeri

ajatabel

- barkantiin
- brigantiin
- brikk
- dau
- džonki
- fregatt (esialgne nimi flöit)
- galeer
- galioon (galeass vähendatud variant)
- kaljas (kahvelkuunar)
- karakk (koge edasiarendus)
- karavell
- kat – ilma eespurjeta
- ketš
- koge
- korvett
- kotš (Põhja jäämerel)
- kutter
- kuunar
- ladinalaev (Vahemerel)
- luup
- neff
- park
- pikklaev – viikingilaev
- prau – Indoneesia, Polüneesia(?)
- tender
- täislaev
- viikingilaev