Luunja sild on autode ja jalakäijate raudbetoonsild, mis asub Tartumaal Luunja valla lähedal üle Emajõe.

Süvendus- ja õgvendustööd tegi Veeteede Valitsus, silla pealesõiduteed rajas Maanteede Valitsus 1930. aastatel.[1] 1935.–1937. aastal ehitas silla valmis Soome ehitusfirma OY Cyclop.[1]

Mõõtmed muuda

Tartumaal Luunjas 1930. aastatel valminud sild oli toona Eesti kõrgeim. Uue raudbetoonsilla ehitamisel rajati Emajõele ligi 700 m pikkuses uus säng.

Silla kõrgus maapinnast oli ette nähtud 10 m ja veepinnast 12 m selleks, et silla alt pääseksid läbi sõitma suuremad laevad ja kõrgemate mastidega lodjad.

Sillal on kolm sildeava: üks laiusega 32,4 m ja kaks laiusega 25,8 m. Silla pikkus koos tiibadega kavandati 102 m.[1]

Ajaloolisi fakte muuda

Luunja sild lasti 1941. aastal taganevate punaarmeelaste poolt õhku.[2] Uus, vana silla vundamentidele toetuv sild, valmis 1953. aastal.[2]

3.-4. septembril 1939 tegi president Konstantin Pätsi ringsõidu Tartus ja Tartumaal ning külastas ka Luunja silda, kus olid üles rivistatud Kaitseliidu organisatsioonide ja kooliõpilaste spaleerid. Sillal tervitas presidenti Mäksa vallavanem Leonhard Keskpalu. President vaatles Eesti kõrgeimal sillal Emajõe uut sängi, mille kohta andis seletusi Tartu maainsener J. Lenzius. Presidendi sillale ilmumisel alustasid Emajõel sõitu lipuehtes sõjalaev Uku, kaitseliidu Tartu maleva mootorpaadid ja sisevete sadamakapteni laev, millel olid meeskonnad üles rivistatud.[1]

Viited muuda

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 "Luunja silla ehitustööd". Vaadatud 22. veebruar 2023.
  2. 2,0 2,1 "13 silda - tagasivaateid sillaehituse suurprojektile". Originaali arhiivikoopia seisuga 20. september 2020. Vaadatud 22. veebruar 2023.