Viking Line

Viking Line on Soome laevakompanii, millele kuuluvad parvlaevad sõidavad Läänemere laevaliinidel. Viking Line on aastakümneid olnud Silja Line'i konkurent, nüüdseks on see firma Tallinki peamine konkurent Soome ja Rootsi vahelistel liinidel, aga ka TallinnaHelsingi liinil. Viking Line'i tegevdirektor (CEO) on Mikael Backman, kes vahetas 2010. aastal sel kohal välja pikaaegse tegevdirektori Nils-Erik Eklundi, kes kuulub nüüd ettevõtte nõukogusse.

Viking Line
Viking Line wordmark.svg
Asutatud 1959
Peakorter Maarianhamina, Ahvenamaa, Soome
Valdkonnad Laevandus
Käive 497,8 miljonit eurot (2018)
Puhaskasum 9,3 miljonit eurot (2018)
Töötajaid 3091 (2008/2009)
Koduleht http://www.vikingline.ee
Viking XPRS Tallinna lahel

Viking Line'i aktsia on noteeritud Helsingi Börsil. Laevakompanii on tuntud oma tasakaaluka majanduspoliitika ja säästliku majandamise poolest ning olnud ettevaatlik laevastiku uuendamisel. Hiljutise kasumi abil kavatseb Viking Line tellida 2 uut laeva Turu–Stockholmi liinile. 8. veebruaril 2010 ütles Viking Line üles Viking ADCC ehituslepingu, sest laevatehas ei suutnud tähtajast kinni pidada.

22. detsembril 2010 sõlmisid Viking Line ja STX Finlandi Turu laevatehas lepingu uue parvlaeva ehitamiseks, mis valmis jaanuaris 2013. Viking Grace on maailma esimene suur parvlaev, mille Wärtsilä peamasinad töötavad vedela maagaasiga. Laevale on lisatud ka rootorpuri.

2017. aastal sõlmis Viking Line lepingu uue parvlaeva ehitamiseks Hiina Xiameni laevatehasega. 2800 reisijakohaga laev peaks valmima 2020. aastal ning on kavandatud Turu-Stockholmi liinile. Suveks 2017 tõi Viking Line Tallinna-Helsingi liinile kiirparvlaeva Express, mida turundatakse nimega Viking FSTR.[1]

Praegune laevastikRedigeeri

Laev Laeva tüüp Ehitusaasta Laevastikus alates Liin Kogumahutavus
brt
Lipp IMO Märkused
Viking Grace Parvlaev 2013 2013 TuruMaarianhamina/LångnäsStockholm 57 565   Soome 9606900
Viking XPRS Kiire parvlaev 2008 2008 TallinnHelsingi 35 918   Eesti 9375654
Gabriella Parvlaev 1992 1997 Helsingi–Maarianhamina–Stockholm 35 492   Soome 8917601
Viking Cinderella Parvlaev 1989 1989 Stockholm–Maarianhamina 46 398   Rootsi 8719188 end. Cinderella, ümberehitatud 2003. aastal
Amorella Parvlaev 1988 1988 Turu–Maarianhamina/Långnäs–Stockholm 34 384   Soome 8601915
Rosella Parvlaev 1980 1980 Maarianhamina–Kapellskär 16 879   Ahvenamaa 7901265

Endine laevastikRedigeeri

Laev Ehitatud Aastad laevaliikluses Kogumahutavus Märkused Praegune omanik/staatus
Mariella 1985 1985–2021 37 860 COVID-19 pandeemia järgselt tingitud rahaliste raskuste tõttu. Nüüd MS Mega Regina ja kuulub ettevõttele Corsica Ferries.
Isabella 1989 1989–2013 35 134 Müüdi Tallinkile, sõidab liinil Riia–Stockholm. Nüüd Tallinki Isabelle.
Kalypso 1990 1990–1993 40 012 Kannab nime Star Pisces.
Athena 1989 1989–1993 40 012 Kannab nime Pearl of Scandinavia.
Ålandsfärjan 1972 1987–2008 6 336 Kruiisilaev Artikas.
Olympia 1986 1986–1993 38 000 Kannab nime Princess Anastasia.
Viking Sally 1980 1980–1990 15 598 1990–1991 Silja Star, 1991–1993 Wasa King. Viimaseks nimeks jäi Estonia (uppus 28.09.1994).
Viking Saga 1980 1980–1986 14 330
Viking Song 1980 1980–1985 18 345 Nimega Regina Baltica kuulus Estline'ile ja seejärel Tallinkile.
Diana II 1979 1979–1992 17 955 Nüüd Bluefort, omanik Bluefort Shipping Services.
Turella 1979 1979–1988 16 405 Omanik Norra ettevõte Boa RoRO.
Aurella 1973 1973–1982 7 984

Tellitud, kuid pole kunagi kohale toimetatudRedigeeri

Laev Ehitatud Aastad laevaliikluses Kogumahutavus Märkused Praegune omanik/staatus
Viking ADCC 2008 15 600 Ehitusleping öeldi üles. Laevatehases.
Europa 1993 59 912 Sattus rahalistesse raskustesse ning ei ostetud välja. On Eesti laevakompaniile Tallink kuuluv Silja Line´i parvlaev Silja Europa.

Nimekiri ei ole täielik.

Vaata kaRedigeeri

  • Silja Line – põhiline konkurent Soome ja Rootsi vahel
  • Tallink – Silja Line'i omanik ja põhiline konkurent Soome ja Eesti vahel

ViitedRedigeeri

  1. Madli Vitismann. Viking Line tõi Tallinna kiirkatamaraani. Eesti Päevaleht (Rootsi), 20. aprill 2017

KirjandusRedigeeri

  • The road across the sea. Göteborg, 2010. ISBN:978-91-978123-4-4 (inglise keeles)
  • Tie meren yli. Göteborg, 2009. ISBN: 978-91-977697-9-2 (soome keeles)

VälislingidRedigeeri