Kiire parvlaev
Kiire parvlaev on alates 2007. aastast Tallinna–Helsingi liinile toodud parvlaevade tüüp. Need laevad mahutavad sama palju reisijaid ja lasti kui tavalised parvlaevad, kuid sõidavad mõnevõrra kiiremini. Kiired parvlaevad sõidavad kiirusega 25–27 sõlme, mis võimaldab reisi pikkust 2–2,5 tundi.
Kiire parvlaev ei ole IMO kiirlaevakonventsiooni kohaselt kiirlaev erinevalt aastani 2008 Tallinna–Helsingi liinil sõitnud populaarsetest kiirparvlaevadest. Kiirlaevu ei saanud jääklassi puudumise tõttu talvel kasutada ning neil olid ka lainetusest sõltuvad väljasõidupiirangud, mistõttu reederid töötasid välja sellise parvlaeva kontseptsiooni, mis oleks jääklassiga ja merekindel ning sõidaks piisavalt kiiresti.
Alates 2013. aastast on Tallinna–Helsingi liinil kiired parvlaevad kolmel reederil.
Laevastik
muudaLaev | Reeder | Ehitusaasta | Laevastikus | Liin | Kogumahutavus | Lipp | Kiirus | Märkusi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star | Tallink | 2007 | 2007 | Tallinn–Helsingi | 36 250 | Eesti | 27 sõlme | |
Viking XPRS | Viking Line | 2008 | 2008 | Tallinn–Helsingi | 35 778 | Soome | 25 sõlme | |
Superstar | Tallink | 2008 | 2008–2017 | Tallinn–Helsingi | 36 400 | Eesti | 27,5 sõlme | lahkunud Itaalia lipu alla |
Finlandia | Eckerö Line | 2001 | 2013 | Tallinn–Helsingi | 36 365 | Soome | 27 sõlme | |
Megastar | Tallink | 2017 | 2017 | Tallinn–Helsingi | 49 000 | Eesti | 27 sõlme | |
MyStar | Tallink | 2022 | 2022 | Tallinn–Helsingi | 50 600 | Eesti | 27 sõlme |