Virtsu raudteejaam

Virtsu raudteejaam oli raudteejaam Virtsus, Rapla–Virtsu kitsarööpmelisel raudteel. Jaam oli kasutusel aastail 1931–1968.

Peale kolme endise raudteelaste elamu on jaamast tänini alles ka veduridepoo, pagasikuur, perroon ja kauba ümberlaadimisjaama hoone.

Ajalugu

Virtsu algne jaamahoone 1930. aastatel. Hoone hävis sõjategevuse käigus 1944

Virtsu jaama depoo ja veetorn 1932. aastal

Jaam teenindas ronge Rapla–Virtsu raudtee lõpp-peatusena ning asus Rapla raudteejaamast 95,3 km kaugusel.^[1] Virtsust sai sellal sõita kitsarööpmelisel raudteel Tallinna. Kuigi tegemist oli liini lõppjaamaga, jätkus raudtee sealt veel Virtsu sadamasse.

Algne puidust kahekorruseline jaamahoone ehitati tõenäoliselt Leon Johansoni eriprojekti järgi. Hoone asus hilisema jaamahoone vastas, kuid hävis sõjategevuse käigus 20. septembril 1944. Samuti hävis veetorn ja üks raudteeametnike elamu.^[2]

Hiljem võeti jaamahoonena kasutusele algselt raudteelaste elamuks kavandatud hoone, mis täitis seda funktsiooni kuni raudtee sulgemiseni. Peale sulgemist tegutses hoone raudteelaste puhkekoduna.

Viimane reisirong väljus Virtsust 25. mail 1968 kell 21.06.^[3] Raudtee demonteeriti suuremas osas 1969. aastal.

Virtsu jaamas töötas alaliselt reparatsioonivedur Kc4-100, mis aastatel 1974–2021 seisis Tallinna Transpordikooli õuel. Alates 28. oktoobrist 2021 on vedur Haapsalus Raudtee- ja Sidemuuseumis.

Tänapäeval on endised raudteejaama hooned erakätes ja enamasti kasutusel elamutena.

Pilte

Virtsu jaam aastal 1932
Virtsu raudteelaste elamu, mida hiljem kasutati jaamahoonena. Pärast raudtee sulgemist oli see Tallinna vagunidepoo puhkekodu
Endine Virtsu veduridepoo
Virtsu raudteejaama juurde kuulunud raudteelaste elamu
Endine Virtsu raudteetööliste elamu
Ka endine Virtsu jaama pagasikuur on nüüdseks kasutusel elamuna