Ott Tänak

eesti autosportlane

Ott Tänak (sündinud 15. oktoobril 1987 Kärla vallas Saaremaal) on Eesti rallisõitja. Ta on mitmekordne Eesti meister autorallis ning 2019. aasta autoralli maailmameister.

Ott Tänak
Ott Tänak 2017 Saksamaa rallil
Ott Tänak 2017 Saksamaa rallil
Isikuandmed
Rahvus eestlane
Sünniaeg 15. oktoober 1987 (37-aastane)
Sünnikoht Kärla vald, Saaremaa, Eesti
Autoralli MM tulemused
Aktiivsed aastad 2009–2012, 2014–
Kaardilugeja Eesti Kristo Kraag (2009)
Eesti Kuldar Sikk (2010–2012)
Eesti Raigo Mõlder (2014–2016)
Eesti Martin Järveoja (2017–)
Praegune meeskond Hyundai Shell Mobis WRT (2024)
Endised meeskonnad Pirelli Star Driver (2010)
MM Motorsport (2011)
M-Sport (2011–2012, 2014–2015, 2017)
DMACK (2014, 2016)
Toyota (2018–2019)
Hyundai Shell Mobis WRT (2020–2022)
M-Sport (2023)
Rallide arv 160
Tiitleid 1 (2019)
Rallivõite 21
Poodiumikohti 52
Kiiruskatsete võite 381
Kokku punkte 1682
Esimene ralli Portugal 2009 Portugali ralli
Esimene võit Itaalia 2017 Sardiinia ralli
Viimane võit Euroopa Liit 2024 Kesk-Euroopa ralli
Viimane ralli Euroopa Liit 2024 Kesk-Euroopa ralli
Andmeid on viimati muudetud 22.10.2024.

Tänak lõpetas 2004. aastal Kärla Põhikooli ja 2007. aastal automehaanikuna Kuressaare Ametikooli. 2001. aastal hakkas isa juhendamisel tegelema autospordiga. 2007. aastast oli ta juhendaja Markko Märtin.[1]

Tänak tegi oma debüüdi autoralli maailmameistrivõistluste sarjas 2009. aasta Portugali rallil, kus tema tulemuseks oli 20. koht. Sama aasta Soome rallil ta katkestas. Talle pakkus seejärel lepingut mänedžer Timo Jouhki, kuid Tänak lepingutele alla ei kirjutanud. Ta jätkas koostööd Marko Märtiniga. 2012. aasxtal liitus ta võistkonnaga M-Sport World Rally Team ning sama aasta Rootsi rallil sai ta oma esimesed kiiruskatsevõidud WRC sarjas. Selle aasta hooaeg tervikuna aga ebaõnnestus. Tänak katkestas viis rallietappi ning poodiumile (3. koht) jõudis ta ainult eelviimasel etapil Sardiinias.[2]

2012. aasta ebaõnnestumiste tagajärjel järgmisel aastal Tänakut suurtel rallidel ei nähtud. Hoolimata sellest jätkus Tänaku ja Märtini koostöö. 2013. aasta detsembris tuli teade, et Tänak naaseb MM-sarja. Tugeva rahalise toe andis Oleg Gross. Toetas ka rehvitootja DMACK World Rally Team, kelle värvides hakkas Tänak MM-sarjas Ford Fiesta rooli keerama. Ta osales 3 WRC etapil koos kaardilugeja Raigo Mõlderiga, parim oli koht viies Rootsi rallil.[2]

Esimene MM etapivõit tuli 2017. aasta Sardiinia rallil. Sama hooaeg lõpetati 3. kohaga. Ühtlasi valiti Tänak 2017. aastal Eesti aasta sportlaseks.[3]

Aastatel 2018 ja 2019 sõitis Tänak Toyota Gazoo Racing WRT meeskonnas. 2018. aastal võitis ta Argentina, Soome, Saksamaa ja Türgi ralli. 2019. aastal võitis Tänak kuus MM-etappi (Rootsi, Tšiili, Portugali, Soome, Saksamaa ja Walesi ralli) ning tuli enne viimast MM etappi uueks ralli maailmameistriks. Aastatel 2018 ja 2019 valiti rallipaar Ott Tänak – Martin Järveoja Eesti aasta võistkonnaks.[4]

WRC kodulehekülje hääletusel valiti Martin Järveoja aastatel 2017–2019 autoralli MM-sarja parimaks kaardilugejaks.[5]

Aastatel 2020–2022 sõitsid Tänak ja Järveoja Hyundai Shell Mobis WRT meeskonnas. 2021.aastal võitsid nad kolmanda koha Keenia rallil, teise koha Kreeka rallil ja Soome rallil ning esimese koha Arctica rallil Soomes. 2022. aastal saavutasid mehed kolmanda koha Eesti ja Uus-Meremaa rallil, teise koha Kreeka ja Horvaatia rallil ning esimese koha Sardiinia, Soome ja Belgia rallil. 2020. aastal, kui erakorralise aasta tõttu valiti vaid aasta sportlased, pälvisid selle tiitli Tänak ja Järveoja. 2022. aastal valiti rallipaar Ott Tänak – Martin Järveoja kolmandat korda Eesti aasta võistkonnaks.[6]

2023. aastal sõitsid Tänak ja Järveoja M-Spordi meeskonnas. Nad teenisid kolmanda koha Kesk-Euroopa rallil, teise koha Horvaatia rallil ning esimese koha Rootsi ja Tšiili rallil.

2024. aastal sõitsid Tänak ja Järveoja taas Hyundai meeskonnas. Nad võitsid esimese koha Sardiinia rallil ning Kesk- Euroopa rallil. Teiseks tulid nad Portugali rallil ja kolmandaks Läti, Kreeka ja Tšiili rallil.

MM-etapivõidud

muuda
Etapp Hooaeg Kaardilugeja Auto
1.   Sardiinia ralli 2017   Martin Järveoja Ford Fiesta WRC
2.   Saksamaa ralli 2017   Martin Järveoja Ford Fiesta WRC
3.   Argentina ralli 2018   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
4.   Soome ralli 2018   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
5.   Saksamaa ralli 2018   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
6.   Türgi ralli 2018   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
7.   Rootsi ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
8.   Tšiili ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
9.   Portugali ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
10.   Soome ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
11.   Saksamaa ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
12.   Walesi ralli 2019   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
13.   Rally Estonia 2020   Martin Järveoja Hyundai i20 Coupe WRC
14.   Arktika ralli 2021   Martin Järveoja Hyundai i20 Coupe WRC
15.   Sardiinia ralli 2022   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1
16.   Soome ralli 2022   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1
17.   Belgia ralli 2022   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1
18.   Rootsi ralli 2023   Martin Järveoja Ford Puma Rally1
19.   Tšiili ralli 2023   Martin Järveoja Ford Puma Rally1
20.   Sardiinia ralli 2024   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1
21.   Kesk-Euroopa ralli 2024   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1

Karjäär

muuda
 
Ott Tänak 2009. aastal
Foto: Jaan Künnap

2008. ja 2009. aastal tuli ta autorallis N4-klassis Eesti meistriks.

2009. aastal Portugali rallil tegi Tänak WRC debüüdi.[7]

Septembris 2009 võitis ta Pirelli Star Driveri võistluse, mis lubas tal 2010. aastal sõita samas meeskonnas MM-rallidel. 2010. aastal võitis ta PWRC klassis Soome ja Suurbritannia ralli.[8]

2011. aasta hooajal sõitis Tänak seitsmel MM-rallil SWRC klassis Ford Fiesta S2000 autoga MM Motorsport meeskonnas Fordi tehasetiimis.[9] Enne hooaega sõlmis ta Fordiga viieaastase lepingu.[10]

Oma esimesed WRC punktid teenis Tänak 2011. aasta Mehhiko rallilt.

SWRC klassis jäädi teiseks, kaotades Juho Hänninenile 20 punktiga.

Suurbritannia rallil sõitis Tänak esimest korda WRC autoga ja lõpetas 6. kohaga. Kui teised punktikohal lõpetanud sõitsid Michelini rehvidega, siis Tänak kasutas DMACK rehve.

 
Tänak Suurbritannia rallil 2012

Tänak sõlmis lepingu M-Sport Ford World Rally Teamiga, saades meeskonna esisõitjaks. Osales kõigil 13 rallil. Parim tulemus oli 3. koht, mis saadi Sardiinia rallilt. Hooaeg lõpetati 52 punktiga 8. kohal.

Rootsi rallil võitis Tänak oma esimesed kaks kiiruskatset.

2013. aastal ei olnud Tänakul võimalik MM-i etappidel sõita ning osaleti Eesti meistrivõistlustel. Kaardilugejaks oli Martin Järveoja.

2014. aastal sai Tänak M-Spordi Ford Fiesta WRC masinaga sõita Rootsis (5. koht) ja Portugalis (katkestas), sama autoga sõideti Drive Dmack tiimis ka Suurbritannia ralli (7. koht). Drive Dmack tiimis sõideti ka Ford Fiesta R5 autoga seitse rallit. Ott Tänaku uueks kaardilugejaks oli Raigo Mõlder.

Avanes uus võimalus sõita M-Sport Ford World Rally Team meeskonnas. Esimene pool hooajast sõideti vana ralliautoga, kuid pärast Argentina etappi tuli välja uus Ford Fiesta RS WRC ralliauto. Pärast väljatulekut näitas juba päris lubavat kiirust, eriti Poolas (kolmas koht). Kiired kiiruskatsed Tänakule sobivad. Parimaks ralliks see jäigi. Hooaeg lõpetati 63 punkti ja 10. kohaga.

 
Tänak Soome rallil 2016

Sõlmiti leping taas DMACK World Rally Teamiga. Osaleti kõigil 13. toimunud rallil (Hiina ralli tühistati üleujutuste tekitatud kahjude tõttu). Aasta vältel oli raskusi DMACK rehvidega, mis ei andnud asfaldil ja kuival kruusal nii head pidamist kui konkurentide Michelinid ja kulusid kiiremini. Suuri vigu vältides suutsid Tänak/Mõlder siiski esimeselt kolmelt etapilt punkte koguda. Poola rallil mindi esimese päeva teises pooles rallit juhtima ja seal püsiti kuni eelviimase katseni, kuni purunes rehv. Siiski suudeti saada ralli lõpuks teine koht, Tänak/Mõlderi senise karjääri parim tulemus. Suurbritannia rallil, mille mudased tingimused DMACK rehvidele sobisid, oldi taas kiired. Ralli viimasel päeval võideti kõik kuus kiiruskatset, sealhulgas ka punktikatse, ning saavutati teine koht kõigest 10,2 sekundilise kaotusega võitjale Sebastien Ogierile.

Hooaeg lõpetati 88 punkti ja 8. kohaga.

 
Tänak Portugali rallil 2017

Ott Tänak ühines taas M-Sporti rallimeeskonnaga, kus tema meeskonnakaaslasteks olid ka Sebastien Ogier ja tema kaardilugeja Julien Ingrassia. 2017. aastast alates on Tänakul uus kaardilugeja, Martin Järveoja, kellega osaleti Eesti meistrivõistlustel aastal 2013. koos saavutati juba hooaja esimesel etapil Monte Carlos 3. koht.

Sardiinia rallil saavutasid Tänak-Järveoja oma esimese MM etapivõidu, mille valis ERR ka aasta spordihetkeks. Augustis võideti ka Saksamaa asfaldiralli.

Hooaeg lõpetati 191 punkti ja 3. kohaga.

 
Tänak Saksamaa rallil 2018

Tänak sõlmis kaheaastase lepingu Toyota rallitiimiga. Võitis Argentina, Soome, Saksamaa ja Türgi ralli ning lõpetas ka selle hooaja kolmandana. Hooajal võitis ta 13 rallil 70 kiiruskatset, 32,4 protsenti läbisõidetud katsetest (28% kõigist katsetest).[11]

 
Ott Tänak Monte Carlo rallil 2019. aastal
 
Tänak Kataloonia rallil 2019

Peale kolmandat kohta Monte Carlos, Rootsi ralli võitu ning Mehhiko rallil saavutatud teist kohta juhtis Tänak esmakordselt MM-punktitabelit. Hooaja teise võidu saavutas Tänak esmakordselt MM-kalendrisse pääsenud Tšiili rallil. Ott Tänak teenis Portugali MM-rallilt kolmanda etapivõidu. Pärast Sardiinia rallit juhtis Tänak taas MM-punktitabelit. Tänak tuli maailmameistriks peale eelviimast rallit Kataloonias ning temast sai esimene eestlane, kes on võitnud autoralli maailmameistrivõistlused.

Vähemalt ühe kiiruskatse võitnud 35 järjestikusel rallil (Argentina 2017 – Kataloonia 2019) Ott Tänak pidi Monte Carlo ralli neljanda kiiruskatse järel avarii tõttu katkestama. Rootsi rallil ja ka Mehhiko rallil saavutas Tänak teise koha. Peale koroonapandeemiast tingitud pikka pausi võitis Ott Tänak Rally Estonia. Türgi rallil jäi Ott seitsmeteistkümnendaks, kuid sai power stage-l kolm punkti. Sardiinas jäi Ott Tänak kuuendaks. Monza rallil jäi Ott teiseks.

Hooaeg lõpetati 105 punktiga ja 3.kohaga.

Ott Tänak pidi Monte Carlo ralli taas katkestama, kuna tal oli kaks rehvipurunemist kahel katsel ning varurattaid rohkem ei olnud. Tänak pidi ralli pooleli jätma reeglite tõttu, sest hooldusalasse peab jõudma nelja terve rehviga, aga Otil oli üks rehv katki kui ta jõudis hooldusalasse. Arktika rallil võideti ja power stage-is saadi kaks punkti. Horvaatia rallil vale rehvivalikuga alt läinud Tänak pidi leppima neljanda kohaga.

Uute määruste tõttu, mis nõudsid hübriidmasinate kasutamist 2022. aastal ja edaspidi, seisis Hyundai World Rally Team silmitsi uue väljakutsega. Meeskonna pealik Andrea Adamo lahkus meeskonnast isiklikel põhjustel. Hyundai uus ralliauto Hyundai i20 N Rally1 Car ei olnud Monte Carlo rallil ei konkurentsivõimeline ega usaldusväärne ning Tänak ja Järveoja katkestasid.[12]

Tänak ja Järveoja saavutasid Horvaatia rallil hooaja esimese poodiumikoha, tulles teiseks. Ralli eelviimasel katsel tegi Tänak Rovanperäst parema rehvivaliku ning edestas Rovanperät 29,8 sekundiga, tõustes etapi üldliidriks 1,4 sekundiga. Punktikatsel jäi ta auto võimsuses aga Rovanperä Toyotale alla ning Tänak kaotas ralli 4,3 sekundiga. Thierry Neuville kaotas kahele esimesele üle 2 minuti.[13]

Sardiinia rallil haaras Tänak katsel SS4 liidrikoha, kuid kaotas selle ülekandeprobleemide tõttu katsel SS7 Lappi/Fermile. Laupäevasel avakatsel tegi Lappi avarii ning alates 10. katsest tõusis Tänak taas liidriks, hoides kohta lõpuni ning võites kokku 9 katset.[14]

2023. aasta hooajaks ühines Tänak taas M-Sport rallitiimiga ja sõitis Ford Puma Rally1 autoga. Oma esimesel rallil 2023. aastal Monte Carlos saavutas ta viienda koha. Hooaja teisel rallil, Rootsis, noppis Tänak oma esimese võidu Ford Puma Rally1 roolis.

MM-etapp Mehhikos valmistas Ott Tänakule pettumuse, sest võitnud kaks esimest linnakatset, ütles üles Eesti rallimeeskonna auto turbo-süsteem, mistõttu langesid nad kahekümne üheksandale kohale ja kaotasid liidritele ligi 8 minutit.[15] Ralli lõpetati siiski üheksanda kohaga. Seejärel saavutas Tänak Horvaatia rallil teise koha. Sardiinia rallist alates (35. koht) tabas Tänakut mitmel etapil tehniliste probleemide tõttu ebaõnn ning Ford Puma Rally1 vähene sõidukindlus lõpetas tema meistritiitlilootused. Tänak saavutas siiski esikoha Tšiili rallil, mis oli tema viimane võit M-Sport rallitiimi eest. MM-arvestuses tuli kokkuvõttes 4. koht.

2023. aasta oktoobris teatati, et Tänak liitub Hyundai Shell Mobis WRT tiimiga pärast aastast võistlemist M-Sport tiimi eest.

Tulemused

muuda
 
Ott Tänak ja Raigo Mõlder Tallinna ralli Sõmeru etapil 2008. aastal. Sellelt kiiruskatselt saadi esikoht, kuid ralli üldarvestuses jäädi kolmandaks

Enne MM-i

muuda
  • 2002 – Eesti noorte 3. autorallis
  • 2003 – Eesti noorte meister autorallis
  • 2004 – Eesti 2. autorallis, E8-klassis
  • 2004 – Eesti 4. rallisprindis, 2WD-klassis
  • 2005 – Eesti 2. autorallis, E8-klassis
  • 2005 – Eesti meister rallisprindis, J18-klassis
  • 2006 – Eesti 4. autorallis, E- (E7-, E8-, E9-) klassis
  • 2006 – Eesti 3. autorallis, F2-klassis
  • 2006 – Eesti meister rallisprindis, 2WD-klassis
  • 2008 – Eesti meister autorallis, N4-klassis
  • 2008 – Eesti meister autoralli meeskondlikus arvestuses
  • 2008 – Eesti autoralli karikavõitja absoluutarvestuses
  • 2008 – Eesti 2. rallisprindis, 4WD-klassis
  • 2009 – Eesti meister autorallis, N4-klassis
  • 2009 – Eesti meister autoralli meeskondlikus arvestuses
Aasta Meeskond Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Üldkoht Punkte
2009 Ott Tänak Subaru Impreza WRX STi IRE NOR CYP POR
20
ARG ITA GRE POL FIN
Kat
AUS ESP GBR 0
2010 Ott Tänak Subaru Impreza WRX STi SWE
Kat
MEX JOR 0
Pirelli Star Driver Mitsubishi Lancer Evo X TUR
Kat
NZL POR
Kat
BUL FIN
18
GER
31
JPN FRA
19
ESP GBR
17
2011 MM Motorsport Ford Fiesta S2000 SWE MEX
10
POR JOR ITA
7
ARG GRE
Kat
FIN
13
GER
12
AUS FRA
11
ESP
27
15. 15
M-Sport Stobart Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC GBR
6
2012 M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
8
SWE
Kat
MEX
5
POR
14
ARG
10
GRE
9
NZL
Kat
FIN
6
GER
Kat
GBR
Kat
FRA
6
ITA
3
ESP
Kat
8. 52
2014 M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON SWE
5
POR
Kat
GBR
7
15. 17
Drive Dmack Ford Fiesta R5 MEX
15
ARG
17
ITA
21
POL
11
FIN
12
GER
10
AUS
Kat
FRA ESP
2015 M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
18
SWE
4
MEX
22
ARG
11
POR
5
ITA
14
POL
3
FIN
5
GER
8
AUS
6
FRA
10
ESP
41
GBR
Kat
10. 63
2016 DMACK World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
7
SWE
5
MEX
6
ARG
15
POR
Kat
ITA
5
POL
2
FIN
Kat
GER
23
CHN
C
FRA
10
ESP
6
GBR
2
AUS
7
8. 88
2017 M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC MON
3
SWE
2
MEX
4
FRA
11
ARG
3
POR
4
ITA
1
POL
Kat
FIN
7
GER
1
ESP
3
GBR
6
AUS
2
3. 191
2018 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC MON
2
SWE
9
MEX
14
FRA
2
ARG
1
POR
Kat
ITA
9
FIN
1
GER
1
TUR
1
GBR
19
ESP
6
AUS
Kat
3. 181
2019 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC MON
3
SWE
1
MEX
2
FRA
6
ARG
8
CHL
1
POR
1
ITA
5
FIN
1
GER
1
TUR
16
GBR
1
ESP
2
AUS
C
1. 263
2020 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MON
Kat
SWE
2
MEX
2
EST
1
TUR
17
ITA
6
MNZ
2
3. 105
2021 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MON
Kat
ARC
1
CRO
4
POR
21
ITA
24
KEN
3
EST
31
BEL
6
GRE
2
FIN
2
ESP
Kat
MNZ 5. 128
2022 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 MON
Kat
SWE
20
CRO
2
POR
6
ITA
1
KEN
Kat
EST
3
FIN
1
BEL
1
GRE
2
NZL
3
ESP
4
JPN
2
2. 205
2023 M-Sport World Rally Team Ford Puma Rally1 MON
5
SWE
1
MEX
9
CRO
2
POR
4
ITA
35
KEN
6
EST
8
FIN
Kat
GRE
4
CHL
1
EUR
3
JPN
6
4. 205
2024 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 MON
4
SWE
41
KEN
8
CRO
4
POR
2
ITA
1
POL
40
LAT
3
FIN
Kat
GRE
3
CHL
3
EUR
1
2.* 200*

*Hooaeg on pooleli

WRC rallide tulemused aastate kaupa

muuda
Hooaeg Meeskond Osalemine Võidud Poodiumikohad Katsevõidud Katkestamine Punktid Lõplik koht
2009 Erameeskond/MM Motorsport 2 0 0 0 1 0
2010 Erameeskond/Pirelli Star Driver 7 0 0 0 3 0
2011 Erameeskond/M-Sport 8 0 0 0 1 15 15.
2012 M-Sport 13 0 1 8 5 52 8.
2014 M-Sport/DMACK 10 0 0 1 2 17 15.
2015 M-Sport 13 0 1 11 1 63 10.
2016 DMACK 13 0 2 30 2 88 8.
2017 M-Sport 13 2 7 30 1 191 3.
2018 Toyota 13 4 6 70 2 181 3.
2019 Toyota 13 6 9 73 0 263 1.
2020 Hyundai 7 1 4 12 1 105 3.
2021 Hyundai 11 1 4 49 2 128 5.
2022 Hyundai 13 3 8 41 2 205 2.
2023 M-Sport 13 2 4 30 1 174 4.
2024 Hyundai 12 2 6 26 1 200* 2.*
Kokku 160 21 52 381 25 1682

*Hooaeg on pooleli

Kaardilugejad

muuda
 
Ott Tänak ja Martin Järveoja.

Ott Tänaku kaardilugejaks on alates 2017. aasta hooajast Martin Järveoja. Varem on seda rolli täitnud Kuldar Sikk ja Raigo Mõlder.

Tunnustus

muuda

Isiklikku

muuda

Tänak sündis Kärlas, Saaremaal.[17] 2016. aastal abiellus ta Janika Tänakuga. Koos on neil kaks last, Ron ja Mia.

2012. aastal asutas Ott Tänak oma ettevõtte OT Service OÜ, mille juhatuse liige on ka Janika Tänak. OT Service OÜ peamiseks tegevusalaks on reklaamteenuse osutamine läbi mootorispordi. Lisaks tegeletakse reklaamtoodete müügi ning mootorsõidukite osade ja lisaseadmete müügiga.[18] 2020. aasta müügitulu oli 5,585 (2019.a. 2,202) miljonit eurot ning kasum 4,898 (2019.a. 1,582) miljonit eurot.[19]

11. aprillil 2019 esilinastus Eesti kinodes Tänaku elulugu kirjeldav dokumentaalfilm "Ott Tänak: The Movie". Film kirjeldab sportlase kujunemise lugu, toetudes intervjuudele tema enda, tema lähikondsete ja kolleegidega. Põhilise tegevusliinina näidatakse filmis 2018. aastal tominud maailmameistrivõistluste sarja etappide läbimist.[20]

Vaata ka

muuda

Viited

muuda
  1. http://www.esbl.ee/biograafia/Ott_Tänak
  2. 2,0 2,1 "Tänaku ja Märtini katkenud koostöö. Kuidas kõik algas, kulges ja lõppes?". Delfi Sport. Vaadatud 16. aprillil 2023.
  3. Aasta meessportlane 2017 - Ott Tänak. ohtuleht.ee, 27. detsember 2017.
  4. Aasta võistkond 2019 on rallipaar Ott Tänak – Martin Järveoja. eok.ee, 4. jaanuar 2020.
  5. Martin Järveoja valiti MM-sarja parimaks kaardilugejaks. sport.err.ee, 28. november 2019.
  6. Tänak – Järveoja valiti neljandat korda parimaks võistkonnaks. sport.err.ee, 30. detsember 2022.
  7. Alver Kivi: "Ott Tänak teeb maailmameistrivõistluste debüüdi Portugali rallil" Meie Maa, 27. veebruar 2009
  8. Ott Tänak: "See oli meile õppimise aasta."[alaline kõdulink] Ruudulipp.ee, 15. november 2010
  9. SUPER: Tänak sai lepingu Fordi tehasetiimiga! Õhtuleht, 10.01.2011
  10. http://www.epl.ee/artikkel/591416
  11. http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/ulikorge-tunnustus-ott-tanak-edestab-maailma-parimate-autosportlaste-edetabelis-vettelit-ja-ogierd?id=84812149
  12. Tanak retires from Monte Carlo as Hyundai's "tough" WRC Rally1 debut worsens. www.motorsport.com. Retrieved 21 February 2022.
  13. Rovanperä grabs last-gasp Croatia victory. WRC - World Rally Championship. Retrieved 12 June 2022.
  14. Tänak cruises to Rally Italy victory. DirtFish. Retrieved 12 June 2022.
  15. Ogier võitis seitsmendat korda Mehhiko ralli, Tänak punktikatsel teine. sport.err.ee, 19. märts 2023.
  16. Eesti riiklike teenetemärkide kavaleride andmebaas presidendi kantselei kodulehel (president.ee).
  17. "Ott Tänak". FIA World Rally Championship. Vaadatud 11. veebruaril 2023.
  18. OT Service OÜ. teatmik.ee
  19. OT Service OÜ. Majandusaasta aruanne 2020.
  20. Ott Tänak - The Movie. Eesti filmi andmebaas.

Välislingid

muuda