Mihhail Frunze (jõelaev)
Mihhail Frunze (vene keeles Михаил Фрунзе) on nelja tekiga Valerian Kuibõšev-klassi ainus Venemaa[4] spaa-jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno laevatehases (slovaki keeles Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Komárnos Tšehhoslovakkias 1980. aastal. Laev sai nime Nõukogude Liidu partei- ja riigitegelase ning sõjaväelase Mihhail Frunze auks.
Mihhail Frunze | |
---|---|
Mihhail Frunze Nižni Novgorodi reidil (2009) | |
Tüüp | jõereisilaev |
Klass | Valerian Kuibõšev-klass, projekt 92-016/OL400 |
Omanik | Volga Laevakompanii (ОАО СК "Волжское пароходство) → Vodohod[3] |
Liin | jõed: Volga, Neeva ja Kama |
Lipuriik | NSVL → Venemaa |
Kodusadam | Nižni Novgorod |
Sõsarlaevad | projekti 92-016 jõereisilaevad |
Ajalugu | |
Ehitaja | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno), Tšehhoslovakkia |
Vette lastud | 1979 |
Teenistusse võetud | 1980 |
Staatus | Käigus |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 135,75 m |
Laius | 16,8 m |
Süvis | 3,00 m (max) |
Veeväljasurve | 3 935 t[1] |
Peamasin | 3 diiselmasinat 2208 kW (3000 hj) |
Käiturid | 3 |
Kiirus | 14 sõlme |
Tekke | 4 |
Reisijakohti | 400 (projekti järgi) |
Kajuteid | 178[2] |
Kiil pandi laevale tehasenumbriga 2005 Národný Podnik Škoda Komárno laevatehases Komárnos ning laev anti Nižni Novgorodis asuvale Volga Laevakompaniile (VORP) üle 1980. aastal. Volga Laevakompanii ja hiljem selle tütarettevõtted Volga-Flot-Tur ning Vodohod (vene keeles ВодоходЪ) kasutavad Mihhail Frunzet tänapäevani.
-
Laeva ehitusaasta ja laevatehase logoga silt
-
Jõelaeva korstnad
-
Päästepaat
Vaata ka
muudaViited
muuda- ↑ Водоизмещение и осадка (displacement) (vene keeles)
- ↑ Laeva plaani järgi (vene keeles)
- ↑ Михаил Фрунзе (vene keeles)
- ↑ Spaa-jõereisilaev (vene keeles)
Välislingid
muuda- Ship listing of the project 92-016 (inglise keeles)
- Laev Vodohodi kodulehel (vene keeles)
- 2013 sõiduplaan ja hinnad (vene keeles)