Lausmanni masinatehas

Lausmanni masinatehas oli aastatel 1881–1909 Tallinnas, Volta tänava ja Tööstuse tänava kesklinna poolses nurgas tegutsenud ettevõte[1]. Tehas valmistas muu hulgas viinavabrikute seadmeid ja põllutööriistu[1].

Vendade Lausmannide masinatehas täitis 19. sajandi lõpus peamiselt Balti raudtee ja Pihkva-Riia raudtee tellimusi. 1900. aastal oli tehases 225 töölist.

Peterburi Troitski sild
Peterburi Troitski sild

1901. aasta kuulutati rahaliste raskuste tõttu välja Lausmanni masinatehase pankrott, kuid aasta lõpus võeti aga tehas rendile ja tehas hakkas valmistama malmpatju ning laternaposte Peterburi Troitski silla jaoks. 1903. aastal taastati tootmine ja samal aastal ostsid Tallinna metallitehase Peterburi ärimehed, kes hakkasid seal valmistama raudteepööranguid ja aurukatlaid ning remontima vedureid. Tallinna laeva- ja masinatehases töötas ligi 800 inimest. 1909. aastal läks tehas lõplikult pankrotti[2].

Lausmanni masinatehase asukohal on tänapäeval Volta tänava hooned 30, 32, 34 ja Tööstuse tänava 43 hoone, Volta tänava nurgal asuv majaosa

AjaluguRedigeeri

Tehas kandis aastatel 1899–1903 nime AS Tallinna mailma ja masinavabrik vennad Lausmannid[1]. Seejärel 1903–1906 Tallinna metallitehas, aastatel 1907–1909 AS Tallinna laeva- ja masinatehas[1].

Lausmanni heinamaaRedigeeri

Lausmanni masinatehas andis nime Kopli, Volta, Lausmanni masinatehase vahel ja Sõja tänava sihis kulgenud alade vahelisele Lausmanni heinamaale Kalamajas (praegu Salme kultuurikeskuse ümbrus). Girgensoni tänava ja Vabriku tänava vahel ning Sõja tänava sihist linna poole hoonestamata ala oli linna karjamaa, kus korraldati rahvaüritusi.

ViitedRedigeeri

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Tallinna entsüklopeedia. I köide Tallinn: Eesti Entsüklopeediakirjastuse AS, 2004. Lk 281
  2. Lugu unustatud Lausmanni heinamaast, Jaak Juske blogi (vaadatud 12.08.2020)

Vaata kaRedigeeri