Tootsi raudteejaam

Tootsi raudteejaam on raudteejaam Pärnumaal Tori vallas Lelle–Papiniidu raudteel.

Tootsi jaamahoone 2012. aastal

Tootsi raudteejaamas asus varem kaks madalat ooteplatvormi, mille asemele rajati 2013. aastal uus lühike teedevaheline perroon.[1] Viimane regulaarne reisirong peatus Tootsi jaamas 8. detsembril 2018.[2] Rong sõitis Balti jaamast Tootsi umbes 2 tundi ja 15 minutit.

Praegu kasutavad raudteed vaid üksikud kaubarongid. Jaamas on üks peatee, üks vastuvõtu-ärasaate tee ja üks dresiinikuuri viiv tupiktee.

Hoonetest asuvad jaama territooriumil puidust jaamahoone, vana puukuur, uus dresiinikuur, käimla ja silikaattellistest endine elektritsentralisatsiooni post. Jaamahoonest lõunas asuvad jaama eluhoone, kuuri ja dresiinikuuri varemed.

Jaamas peatus päevas neli Pärnu rongi (pooled Pärnu ja pooled Tallinna poole) liinil Tallinn–Pärnu. Jaamas võib toimuda ka kaupade rongidele ja neilt maha laadimine.

AjaluguRedigeeri

Tootsi pooljaam rajati 1927. aastal. Jaamas asus algselt ka karjääri harutee.[3] 1927. aastal kokku pandud eelarve kohaselt läks kahekorruseline jaamahoone ehitus maksma veidi üle kahe miljoni marga. Hoone alusmüürid olid valmistatud raudkividest, mis olid Tootsi mõisa maadelt kokku korjatud. Seinad olid palkidest ja kaetud pruuni värvi puuvooderdisega. Maja pilastrid ja karniisid olid valged, katus kaetud punaste tsementkividega.[4][5] See asus Lelle raudteejaamast 40,4 kilomeetri kaugusel. [6] Avamisel jäi jaam Viluvere valda.

1920ndate lõpus läbis Tootsi jaama kaks rongi Pärnu suunas (väljumisjaga kell 16.25 ja 5.48) ja kaks rongi Tallinna suunas (kell 10.50 ja 1.03). Suvel lisandus kummalgi suunal veel üks rong. Sõit Pärnusse kestis kaks ja pool kuni kolm tundi, Tallinnasse viis pool kuni kaheksa tundi. Reisipilet Tallinnast Tootsi maksis 2. klassi vagunis 4,35 ja 3. klassi vagunis 2,85 krooni. Viiekilose pagasi eest tuli täiendavalt maksta 28 senti. [7]

1. mail 1930 avati raudteejaamas Tootsi postiagentuur. Töö paremaks korraldamiseks oli Postivalitsus varustanud agentuuri järgmise inventariga: 5 kg kaal ühes vihtidega, välimine postkast, kalendertempel, kaks kummist lipiktemplit, pitsat, nurgatempel, T-tempel, templipadi, kummialus, postikott ja silt. Algul tegeles Tootsi postiagentuur vaid kirjade, ajalehtede tellimuste ning markide ja vekslipaberite müügiga. 1930. aasta 25. oktoobril sai aga Tootsi postiagentuur õiguse tegelda ka rahakaartide, paki- ja lunasaadetiste operatsioonidega. Üksiku saadetise väärtuse ülemmääraks oli Postivalitsus kehtestanud 500 krooni. [8]

1932. aasta 7. mai õhtul kella poole seitsme paiku toimus Pärnu–Lelle kitsarööpmelisel raudteel Tootsi ja Viluvere jaamade vahel rongiõnnetus. Kaubarong nr 576 koosseisus jooksid rööbastelt välja kuus viimast vagunit, milles veeti propse. Õnnetuse tõttu katkes raudteeühendus järgmise päeva keskpäevani, mil Pärnust kohale saadetud remontrongi meeskond suutis seada korda tee. Õnnetuse põhjuste kohta täit selgust ei saabunud. Arvati, et vagunid jooksid rööbastest välja vagunirikke tõttu. Kaubarong nr 576 oli teel Pärnust Lellesse 27 laadungiga vaguniga. [9]

Kitsarööpmelise raudtee ajastul ulatus praegugi Tootsi Turbatööstuses toimiv elektrifitseeritud raudteevõrk ka Tootsi raudteejaamani. Kuni 2004. aastani oli Tootsi jaamas neli kõrvalteed, varemalt oli likvideeritud kahe kilomeetri pikkune harutee Tootsi Turbatööstusse.

Lelle–Pärnu raudteetrassi seisukord on muutunud järjest halvemaks. Eesti Valitsus otsustas 2017. aastal, et ei investeeri Pärnu–Lelle 70 km raudtee trassile 17 000 000 € raudtee remondiks. Liinirongide liiklus Pärnu ja Lelle vahel lõpetati 8. detsembril aastal 2018. [10]

JaamahooneRedigeeri

Tootsi jaamahoone on ehitatud Leon Johansoni projekti järgi. Hoone ehitati tüüpprojekti järgi analoogselt Luuri, Koogiste, Tammiste ja Kõnnu jaamahoonetega. Väljaehitatud katusekorrusega kõrge poolkelpkatusega hoone esi- ja tagafassaadil paiknevaid keskrisaliite kroonib lopsaka puidust profiilkarniisiga raamistatud kolmnurkfrontoon. Fassaade ilmestavad laiad nurgalauad ja kaheksa ruuduga aknad. Peasissepääsul asub kahepoolne klaasidega välisuks, mille kohal asetseb kaarliistudega liigendatud valgmik. Jaamahoone ühes otsas oli ooteruum, keskel jaamaülemaruum, ja teises otsas kahetoaline korter. Hoone teisel korrusel paiknes kaks ühetoalist korterit. [11] Nüüd on hoone Edelaraudtee kasutada.[12]

PilteRedigeeri

ViitedRedigeeri

  1. Pärnu Postimees: [1]; 10.07.2013
  2. YouTube video: Hüvasti Pärnu rong!
  3. Eesti kitserööpmelised raudteed
  4. ERA 49.1.1518
  5. Suni, Lev ja Suni, Raivo. Ameerika Tootsi rabas. Lugu asulast, mis tekkis 1930-ndatel. Vali Press, 2009
  6. Eesti kitsarööpmelised raudteed
  7. Riikline sõiduplaan, talv 1928/29
  8. ERA 54.5.1261
  9. 6 vagunit jooksis kraavi. Päevaleht, 9.5.1932, lk 1
  10. [2]
  11. Leele Välja 20. sajandi Eesti raudteejaamad, lk 74-76. Tallinn 2012
  12. Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)

VälislingidRedigeeri

Eelnev peatus Endine raudteepeatus
 
Järgnev peatus
  Viluvere
 
Tootsi
Tori