Sonda–Mustvee raudteeliin

Sonda-Mustvee raudteeliin (ka Sonda–Avinurme–Mustvee raudteeliin) oli 63 kilomeetri pikkune kitsarööpmeline raudtee Sonda ja Mustvee vahel.

Sonda-Mustvee raudteeliin
Üldist
Seis Üles võetud
Asukoht Eesti
(Lääne-Virumaa ja Ida-Virumaa)
Alg- ja lõpp-punkt Sonda
Mustvee
Jaamade ja peatuste arv 16
Opereerimine
Avati 1. augustil 1926
Suleti Avinurmest Mustveeni
1968. aasta suvel;
Sondast Avinurmeni
1. mail 1973
Tehniline
Liini pikkus 63 km
Rööpmelaius kitsarööpmeline
Elektrifitseeritud Ei
Raudteeliini mälestuskivi Sonda jaama lähistel

Rahvasuus kutsuti seda Alutaguse raudteeks, mille tulek muutis oluliselt seniste metsakülade ja Mustvee kaluriküla arengut. Soode ja metsade vahel, kus varem olid peamisteks ühendusteks taliteed, tekkis muu maailmaga pidev korralik ühendus. Raudtee lõi uusi töökohti, paranes igapäevane kauba- ja postivedu.[1]

Raudtee ülesanne oli ennekõike puidu ja metsa väljavedamine Alutaguse laantest. 1930. aastal liikus mööda Sonda-Mustvee raudteed viis rongi päevas mõlemas suunas. Hommikuti väljus nii Sondast kui ka Mustveest postirong ja õhtuti reisirong. Päeval olid käigus kolm kaubarongi.[2]

Ajalugu

muuda
  • 1918 oli Riigi kütteainete keskkomitee ehitanud esimese 7–8 km pikkuse teeharu.
  • 1922 võeti metsaveoraudtee Riigiraudtee poolt üle.
  • Ehitust alustati 1923.
  • Sonda–Mustvee raudtee avati 1. augustil 1926, seda tähistati pidustustega Mustvees.
  • Avinurme–Mustvee lõigu sulgemise järel 1968. aasta suvel töötas Sonda–Avinurme raudteena, mis suleti 1. mail 1972.

Peatused

muuda

Liinil olid järgmised peatused:

Haruteed

muuda

Raudteel oli mitmeid haruteid metsaveoks.

Avinurme muuseumraudtee

muuda
 
Avinurme kitsarööpmelise raudtee rong ja sild

Avinurmes on 1,1 kilomeetri pikkune muuseumraudtee,[4] mis taastati Sonda–Mustvee raudteeliini 75. aastapäevaks. Esimese raudteelõigu ja veeremi aitas aastal 2001 taastada Eesti Põrnikate Klubi.[5][6][7] Algselt rajatud 113 meetri pikkust lõiku pikendati hiljem 178 meetrini ning 2019. aastal juba 1,1 kilomeetrini.[8] Suurim lubatud kiirus lõigul on viis kilomeetrit tunnis.[9]

Kohalike entusiastide ja kooliõpilaste kaasabil renoveeriti 2002. aastal sild.

Veerem:

muuda

Vaata ka

muuda

Viited

muuda
  1. Vambola Paavo. Kui raudtee Mustveesse jõudis ...; Vooremaa, nr. 38, 12. mai 2023 (DIGAR)
  2. Vambola Paavo.Unustatud raudtee; Vooremaa, nr. 97, 10. detsember 2021 (DIGAR)
  3. Sonda-Mustvee raudtee, veebiviide
  4. Avinurme Puiduait: Muuseumrong ja nostalgiasõidud
  5. "Põrnika klubi veeb: Aasta 2001". Originaali arhiivikoopia seisuga 13. september 2014. Vaadatud 3. märtsil 2013.
  6. Projekt "Peipsi veetee" Veeturismi arengukava aastateks 2005–2010[alaline kõdulink]
  7. Rein Sikk: Eesti Päevalehe artikkel tõi raudteekontrolli raudteeta asulasse, Eesti Päevaleht, 12. juuni 2001
  8. Nostalgiasõit Avinurme muuseumraudteel pikeneb kilomeetrini Põhjarannik, 7. mai 2019
  9. Margus Kruut. Kohalik rahvas hoiab mälestust Alutaguse raudteest elus Postimees, 13. detsember 2008.
  10. Eesti kitsarööpmelised raudteed: Avinurme jaam, veebiviide

Välislingid

muuda