Sonda–Mustvee raudteeliin
See artikkel vajab toimetamist. (Jaanuar 2010) |
Sonda-Mustvee raudteeliin (ka Sonda–Avinurme–Mustvee raudteeliin) oli 63 kilomeetri pikkune kitsarööpmeline raudtee Sonda ja Mustvee vahel.
Sonda-Mustvee raudteeliin | |
---|---|
![]() | |
Üldist | |
Seis | Üles võetud |
Asukoht |
![]() (Lääne-Virumaa ja Ida-Virumaa) |
Alg- ja lõpp-punkt |
Sonda Mustvee |
Jaamade ja peatuste arv | 16 |
Opereerimine | |
Avati | 1. augustil 1926 |
Suleti |
Avinurmest Mustveeni 1968. aasta suvel; Sondast Avinurmeni 1. mail 1973 |
Tehniline | |
Liini pikkus | 63 km |
Rööpmelaius | kitsarööpmeline |
Elektrifitseeritud | Ei |

Rahvasuus kutsuti seda Alutaguse raudteeks, mille tulek muutis oluliselt seniste metsakülade ja Mustvee kaluriküla arengut. Soode ja metsade vahel, kus varem olid peamisteks ühendusteks taliteed, tekkis muu maailmaga pidev korralik ühendus. Raudtee lõi uusi töökohti, paranes igapäevane kauba- ja postivedu.[1]
Raudtee ülesanne oli ennekõike puidu ja metsa väljavedamine Alutaguse laantest. 1930. aastal liikus mööda Sonda-Mustvee raudteed viis rongi päevas mõlemas suunas. Hommikuti väljus nii Sondast kui ka Mustveest postirong ja õhtuti reisirong. Päeval olid käigus kolm kaubarongi.[2]
Ajalugu
muuda- 1918 oli Riigi kütteainete keskkomitee ehitanud esimese 7–8 km pikkuse teeharu.
- 1922 võeti metsaveoraudtee Riigiraudtee poolt üle.
- Ehitust alustati 1923.
- Sonda–Mustvee raudtee avati 1. augustil 1926, seda tähistati pidustustega Mustvees.
- Avinurme–Mustvee lõigu sulgemise järel 1968. aasta suvel töötas Sonda–Avinurme raudteena, mis suleti 1. mail 1972.
Peatused
muudaLiinil olid järgmised peatused:
Haruteed
muudaRaudteel oli mitmeid haruteid metsaveoks.
- Metsaveo haruteed Lümatu jaamast (kaks metsaveoharu: 2,8 km suunaga läände ja 3,2 km suunaga itta)
- Metsaveo harutee Peresaare ja Adomäe peatuste vahelt (pikkusega 3,5 km ja suunaga itta)
- Metsaveo harutee Adomäe jaamast pikkusega 4,5 km
- Metsaveo haruteed Muru raudteepeatuse ja Avinurme raudteejaama vahelt (kaks metsaveoharu pikkusega 3 km)
- Mustvees oli ühendus sadamaga (pikkus 1,4 km, algus Mustvee jaamast)[3]
Avinurme muuseumraudtee
muudaAvinurmes on 1,1 kilomeetri pikkune muuseumraudtee,[4] mis taastati Sonda–Mustvee raudteeliini 75. aastapäevaks. Esimese raudteelõigu ja veeremi aitas aastal 2001 taastada Eesti Põrnikate Klubi.[5][6][7] Algselt rajatud 113 meetri pikkust lõiku pikendati hiljem 178 meetrini ning 2019. aastal juba 1,1 kilomeetrini.[8] Suurim lubatud kiirus lõigul on viis kilomeetrit tunnis.[9]
Kohalike entusiastide ja kooliõpilaste kaasabil renoveeriti 2002. aastal sild.
Veerem:
muuda- bensiinimootoriga vedur MUZ-4 (Tudu metsakombinaadist)
- veduri järel on reisivagun PV40
- kinnine kaubavagun Altai 20T
- rongi koosseisus on ka platvormvagun ja kaevandusvagonett.[10]
-
Sonda–Mustvee kitsarööpmelise raudteeliini jaoks rajatud endine veduridepoo
-
Raudtee ja veerem Avinurmes
-
2018. aastal avatud Avinurme uus jaamahoone
-
Raudteeülesõidukoht Avinurme lähistel
-
Muuseumraudtee lõpp Paadenurmel
Vaata ka
muudaViited
muuda- ↑ Vambola Paavo. Kui raudtee Mustveesse jõudis ...; Vooremaa, nr. 38, 12. mai 2023 (DIGAR)
- ↑ Vambola Paavo.Unustatud raudtee; Vooremaa, nr. 97, 10. detsember 2021 (DIGAR)
- ↑ Sonda-Mustvee raudtee, veebiviide
- ↑ Avinurme Puiduait: Muuseumrong ja nostalgiasõidud
- ↑ "Põrnika klubi veeb: Aasta 2001". Originaali arhiivikoopia seisuga 13. september 2014. Vaadatud 3. märtsil 2013.
- ↑ Projekt "Peipsi veetee" Veeturismi arengukava aastateks 2005–2010[alaline kõdulink]
- ↑ Rein Sikk: Eesti Päevalehe artikkel tõi raudteekontrolli raudteeta asulasse, Eesti Päevaleht, 12. juuni 2001
- ↑ Nostalgiasõit Avinurme muuseumraudteel pikeneb kilomeetrini Põhjarannik, 7. mai 2019
- ↑ Margus Kruut. Kohalik rahvas hoiab mälestust Alutaguse raudteest elus Postimees, 13. detsember 2008.
- ↑ Eesti kitsarööpmelised raudteed: Avinurme jaam, veebiviide
Välislingid
muudaPildid, videod ja helifailid Commonsis: Sonda–Mustvee raudteeliin |
- Sonda–Mustvee raudtee 95; ajavakk.ee