Sonda–Mustvee raudteeliin
(Ümber suunatud leheküljelt Sonda–Mustvee raudtee)
See artikkel vajab toimetamist. (Jaanuar 2010) |
Sonda-Mustvee raudteeliin (ka Sonda–Avinurme–Mustvee raudteeliin) oli 63 kilomeetri pikkune kitsarööpmeline raudtee Sonda ja Mustvee vahel.
Sonda-Mustvee raudteeliin | |
---|---|
Üldist | |
Seis | ei ole kasutusel |
Asukoht |
Eesti (Lääne-Virumaa ja Ida-Virumaa) |
Alg- ja lõpp-punkt |
Sonda Mustvee |
Jaamade ja peatuste arv | 16 |
Opereerimine | |
Avati | 1. augustil 1926 |
Suleti |
Avinurmest Mustveeni 1968. aasta suvel; Sondast Avinurmeni 1. mail 1973 |
Tehniline | |
Liini pikkus | 63 km |
Rööpmelaius | kitsarööpmeline |
Elektrifitseeritud | Ei |
Ajalugu
muuda- 1918 oli Riigi kütteainete keskkomitee ehitanud esimese 7–8 km pikkuse teeharu.
- 1922 võeti metsaveoraudtee Riigiraudtee poolt üle.
- Ehitust alustati 1923.
- Sonda–Mustvee raudtee avati 1. augustil 1926, seda tähistati pidustustega Mustvees.
- Avinurme–Mustvee lõigu sulgemise järel 1968. aasta suvel töötas Sonda–Avinurme raudteena, mis suleti 1. mail 1972.
Peatused
muudaLiinil olid järgmised peatused:
Haruteed
muudaRaudteel oli mitmeid haruteid metsaveoks.
- Metsaveo haruteed Lümatu jaamast (kaks metsaveoharu: 2,8 km suunaga läände ja 3,2 km suunaga itta)
- Metsaveo harutee Peresaare ja Adomäe peatuste vahelt (pikkusega 3,5 km ja suunaga itta)
- Metsaveo harutee Adomäe jaamast pikkusega 4,5 km
- Metsaveo haruteed Muru raudteepeatuse ja Avinurme raudteejaama vahelt (kaks metsaveoharu pikkusega 3 km)
- Mustvees oli ühendus sadamaga (pikkus 1,4 km, algus Mustvee jaamast)[1]
Avinurme muuseumraudtee
muudaAvinurmes on 1,1 kilomeetri pikkune muuseumraudtee,[2] mis taastati Sonda–Mustvee raudteeliini 75. aastapäevaks. Esimese raudteelõigu ja veeremi aitas aastal 2001 taastada Eesti Põrnikate Klubi.[3][4][5] Algselt rajatud 113 meetri pikkust lõiku pikendati hiljem 178 meetrini ning 2019. aastal juba 1,1 kilomeetrini.[6] Suurim lubatud kiirus lõigul on viis kilomeetrit tunnis.[7]
Kohalike entusiastide ja kooliõpilaste kaasabil renoveeriti 2002. aastal sild.
Veerem:
muuda- bensiinimootoriga vedur MUZ-4 (Tudu metsakombinaadist)
- veduri järel on reisivagun PV40
- kinnine kaubavagun Altai 20T
- rongi koosseisus on ka platvormvagun ja kaevandusvagonett.[8]
-
Raudtee ja veerem Avinurmes
-
2018. aastal avatud Avinurme uus jaamahoone
-
Raudteeülesõidukoht Avinurme lähistel
-
Muuseumraudtee lõpp Paadenurmel
Vaata ka
muudaViited
muuda- ↑ Sonda-Mustvee raudtee, veebiviide
- ↑ Avinurme Puiduait: Muuseumrong ja nostalgiasõidud
- ↑ "Põrnika klubi veeb: Aasta 2001". Originaali arhiivikoopia seisuga 13. september 2014. Vaadatud 3. märtsil 2013.
- ↑ Projekt "Peipsi veetee" Veeturismi arengukava aastateks 2005–2010[alaline kõdulink]
- ↑ Rein Sikk: Eesti Päevalehe artikkel tõi raudteekontrolli raudteeta asulasse, Eesti Päevaleht, 12. juuni 2001
- ↑ Nostalgiasõit Avinurme muuseumraudteel pikeneb kilomeetrini Põhjarannik, 7. mai 2019
- ↑ Margus Kruut. Kohalik rahvas hoiab mälestust Alutaguse raudteest elus Postimees, 13. detsember 2008.
- ↑ Eesti kitsarööpmelised raudteed: Avinurme jaam, veebiviide
Välislingid
muudaPildid, videod ja helifailid Commonsis: Sonda–Mustvee raudteeliin |
- SONDA–MUSTVEE RAUDTEE 95; ajavakk.ee