Tallinna–Riisipere rongiliin
Tallinna–Riisipere rongiliin on Elroni opereeritav rongiliin lõpp-peatustega vastavalt Tallinnas Balti jaamas ja Riisiperes.
Liini lõik Vasalemmast Riisiperre oli enne 2019. aastat viimane elektrifitseeritud raudteelõik Eestis, millel alustasid elektrirongid reisjate teenindust 1981. aastal
2019. aasta 8. detsembril avati Riisipere ja Turba vahel 6,3 kilomeetri pikkune raudtee lõik kus rongid sõidavad kiirusega 140 km/h ja olles sellega kõige kiireim raudtee lõik Eesti Raudteel. [1]
Alates 1. jaanuarist 2014 liigub mõlemas suunas tööpäeviti 12 ja puhkepäeviti 11 elektrirongi koosseisu.
Liin läbib 20 peatust: Tallinn (Balti jaam), Lilleküla, Tondi, Järve, Rahumäe, Nõmme, Hiiu, Kivimäe, Pääsküla, Laagri, Urda, Saue, Valingu, Keila, Kulna, Vasalemma, Kibuna, Laitse, Jaanika ja Riisipere.
Seisuga 1. jaanuar 2014 maksab liini otspunktide vahel täispilet Elroni sõidukaardil 2,25 ja sooduspilet 1,62 eurot. Paberkandjal täispilet maksab 2,50 ja sooduspilet 1,80 eurot. Sõiduaeg on 58–61 minutit.
Fakte ajaloost muuda
2008–2013 peatusid Riisipere liini elektrirongid ka Padula raudteepeatuses.
Seisuga 11. veebruar 2009 maksis liini otspunktide vahel täispilet 25, sooduspilet 15 krooni. Sõiduaeg oli 1 tund 18 minutit kuni 1 tund 21 minutit.
Kuni 2013. aasta lõpuni liikus Riisiperest Tallinna suunas tööpäeviti 9 ja puhkepäeviti 8 koosseisu, Tallinnast Riisiperre iga päev 8 koosseisu.
Peale Turba laiendust sõidab Riisiperre tööpäeviti kaks ja nädalavahetustel üks rong.
Keila-Haapsalu raudteelõigul sõitsid viimati Turbasse rongid 1995. aastal.
Peale Keila-Haapsalu raudteelõigu sulgemist võeti 2004. aastal raudtee rööpad üles ja mitmekümneks aastaks jäi lõpp-peatuseks Riisipere.
