STB-tüüpi kalalaev
STB-tüüpi kalalaev (vene k: 18 метровый стальной траловый бот типа СТБ, saksa k: 18 m Stahl-Fischkutter), ka projekt 517, oli Ida-Saksamaal 1950-ndail Nõukogude Liidule sõjakahjude kompensatsioonina valmistatud väike kalalaev.
Ajalugu muuda
Eelkäijaks oli Ida-Saksamaal 1946–1951 valmistatud peamiselt puitmaterjalist 17-m-Kutter ehk Komposit-Fischutter 17,6 m – Typ D, mis sarnanes väliskujult hilisema tüübiga.
STB-d ehitati 1951–1956 seitsmes erinevas Ida-Saksamaa laevatehases: VEB Schiffswerft Fürstenberg-Oder, VEB Rosslauer Schiffswerft", VEB Schiffswerft Oderberg, VEB Yachtwerft Berlin, VEB Schiffswerft Edgar Andre, VEB Mathias Thesen Werft ja VEB Volkswerft Stralsund. Kokku ehitati seda tüüpi kalalaevu kokku 291 tk, neist 272 Nõukogude Liidule. Alates 1950-ndatest kuni 1970-ndateni olid need Läänemerel ühed arvukamad ja tüüpilisemad nõukogude rannapüügi-kalalaevad. Seejärel tulid peale uuemad laevatüübid nagu näiteks projekt 657 PTS.
STB-st on ehitatud Eesti NSV-s ümber näiteks õppelaevad Juku ja Suurlaht ning lõbusõidu-reisilaev LuLu.
Kirjeldus muuda
Põhiandmeid:
- Pikkus: 18,25 m
- Laius: 5,22 m
- Süvis: 2 m
- Veeväljasurve: 70–80 t
- Kogumahutavus: 38,2 brutoregistertonni
- Trümmi maht: 29,4 m³
- Peamasin: S4 DV 224 või 6NVD 24
- Kiirus: 8 sõlme
- Meeskond: 5–6
Laeval oli puidust roolimaja, kuid ülejäänud tekiehitised olid metallist. Vööris asus 6-kohaline kajut, mille juurde kuulus söeküttega ahi. Keskosas oli trümm ja ahtris masinaruum. Laeva modifikatsioone nimetati STB-71, STB-150, SMB-2001.
Laeval olid varustuses ka kolm purje: foka, grootpuri ja besaanpuri.