Mõkola Pjatnõtskõi
Mõkola Kostjantõnovõtš Pjatnõtskõi (ukraina keeles Микола Костянтинович Пятницький; vene keeles Николай Константинович Пятницкий Nikolai Konstantinovitš Pjatnitski; 1871 Odessa – ?) oli Ukraina teedeehitusinsener ja sadamajuht.[1]
Pjatnõtskõi sündis Odessa linnagümnaasiumi direktori perekonnas. 1895. aastal lõpetas ta Peterburi teedeinseneride instituudi[2].
Tema projekti järgi ehitati 1902. aastal esimesi köisraudteid Tsaari-Venemaal Odessa funikulöör.[1] Koos Aleksandr Barõšnikoviga projekteeris ta aastatel 1903–1904 maailmas esimese raudbetoonist tuletorni (Ožarski tuletorni Mõkolajivi lähistel) ja 1905. aastal Kiievi funikulööri (projekti nimi oli "Mõhhailivski mehaaniline tõus" lähedalasuva Püha Miikaeli Kuldsete Kuplitega kloostri järgi[3]).[1]
1921. aastal määrati Pjatnõtskõi Mõkolajivi merekaubasadama peainseneriks. 1924. aastal oli ta merekaubasadama ülema kohusetäitja. Pjatnitskõi elusaatusest pärast 1925. aastat pole midagi teada.[1]
Raamatud muuda
- 1903 – Н. Пятницкий, А. Барышников. "Проект железо-бетоннаго маяка высотою 17 саж. : расчет, конструкция, чертежи, производство работ". Санкт-Петербург, т-во Худож. печати (88 lk)[4]
Viited muuda
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Николай Пятницкий - новое лицо в старом строю руководителей порта. up.mk.ua, 14. juuli 2015
- ↑ Киевский фуникулер – дело рук петербургских инженеров-путейцев. korenev.org
- ↑ Самый крутой транспорт Киева. krainaz.org
- ↑ Проект железо-бетоннаго маяка высотою 17 саж. search.rsl.ru
Välislingid muuda
- Пятницкий Н. К. – новое лицо в старом строю руководителей порта. portnikolaev.com
- Вагон на канате на одесском склоне. grad.ua, 19. juuni 2018