Kaliningradi Hrabrovo lennujaam
Kaliningradi Hrabrovo lennujaam (vene keeles Аэропорт Храброво, ICAO: KGD, ICAO: UMKK, ajaloolistes dokumentides ka Powundeni lennuväli)[1] on lennujaam Venemaal Kaliningradi oblastis. See asub 24 km Kaliningradist põhja pool Hrabrovo küla lähedal. Kuigi see lennujaam teenindab peamiselt riigisiseseid sihtkohti, on osa sellest endiselt Vene õhujõudude käsutuses.
| Kaliningradi Hrabrovo lennujaam | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аэропорт Храброво | |||||||||
| IATA: KGD – ICAO: UMKK | |||||||||
| Üldandmed | |||||||||
| Tüüp | Tsiviil/Militaar | ||||||||
| Asukoht | Hrabrovo | ||||||||
| Üldkõrgus | 13 m | ||||||||
| Koordinaadid | 54° 53′ 24″ N, 20° 35′ 33″ E | ||||||||
| Kaart | |||||||||
  | |||||||||
| Lennurajad | |||||||||
| |||||||||
| Statistika (2018) | |||||||||
| Reisijaid | 2 149 413 | ||||||||
Ajalugu
muuda1922. aastal alustas Vene-Saksa ühisettevõte Deruluft lende oma esimesel rahvusvahelisel liinil Königsbergist (Devau lennujaam) Moskvasse. Teise maailmasõja ajal anti see lennuväli sõjaväe kasutusse. Pärast sõda anti lennujaam 1945. aastal küll üle NSV Liidu Tsiviillennundusele, kuid lennuväljale jäid endiselt paiknema vaid sõjalennukid.
1950. aastatel oli Hrabrovo Iljušin Il-28 (Beagle) taktikaliste pommitajate peamiseks tugikohaks ja lennuväljal oli näha ka vähemalt ühte MiG-15 (Fagot).[1] Sel ajal tunti seda Kaliningradi Powundeni lennuväljana.
1960. aastatel hakkasid lennuvälja kasutama sõjalennukite kõrval ka tsiviillennukid ja 1962 juulis tunti lennujaama juba Kaliningradi Hrabrovo nime all. Sel ajal oli lennuraja pikkuseks 1920 m.
1977. aastal alustasid lende esimesed Tupolev Tu-134 reaktiivlennukid ja 1979. aastal valmis uus reisiterminal. Tupolev Tu-154 alustas lende 1988. aastal.
2004. aastal ehitati ümber lennurada, perroon ja navigatsioonisead ning uus terminal avati 2007. aastal.
FIFA-2018 ümberehitus
muudaVenemaa ettevalmistuste osana 2018. aasta jalgpalli maailmameistrivõistluste korraldamiseks võeti 2017. aasta juulis kasutusele uus terminal. Lisaks kaasajastati lennujaama infrastruktuuri, mis hõlmas lennuraja pikendamist ja tugevdamist, uute raadiotehniliste, valgustus- ja ilmaennustusseadmete paigaldamist ning uute lennukite parkimiskohtade ja kiirruleerimistee ehitamist.[2]
Reisiterminali rekonstrueerimine ja lennuraja laiendamine lõppes ametlikult 27. aprillil 2018.[3][4]
| aasta | Reisijad | muutus % |
|---|---|---|
| 2010. aasta | 1 024 000 | 
|
| 2011. aastal | 1 229 017 |  20%
|
| 2012. aasta | 1 188 422 |  3,3%
|
| 2013. aasta | 1 314 046 | 10,6%
|
| 2014. aasta | 1 460 054 | 11,1%
|
| 2015. aasta | 1 542 360 | 5,6%
|
| 2016. aasta | 1 570 854 | 1,8%
|
| 2017. aasta | 1 780 000 | 13,9%
|
| 2018 | 2 149 413 | 20,13%
|
Maatransport
muudaBussiliin nr 244э ühendab lennujaama Kaliningradi peamise bussi/raudteejaamaga.[7]
Viited
muuda- ↑ 1,0 1,1 AIRFIELD ACTIVITY IN THE USSR AND SATELLITES (BASED ON(Sanitized)PHOTOGRAPHY), October 1957, CREST: CIA-RDP78T04753A000300040010-6, Central Intelligence Agency, Washington, DC.
- ↑ "Kaliningrad airport's new terminal put in operation". Russian Aviation Insider. 26. juuli 2017. Vaadatud 2. märtsil 2018.
- ↑ "Калининградский аэропорт Храброво открылся после реконструкции". 27. aprill 2018.
- ↑ "В Калининграде торжественно открыли аэропорт "Храброво"". 27. aprill 2018.
- ↑ Названо число туристов. "приехавших в Калининград на новогодние каникулы". РБК.
- ↑ UMKK. "News". eng.kgd.aero.
- ↑ "Расписание автобусов Калининград - Аэропорт «Храброво»". Originaali arhiivikoopia seisuga 10. aprill 2020. Vaadatud 21. septembril 2022.