Tupolev Tu-154

Tupolev Tu-154 on kolmemootoriline keskmaa-reaktiivreisilennuk.

Tupolev Tu-154
KMV Avia Tu-154.jpg
KMV Avia Tu-154M Moskva lennujaamas
Tüüp reisilennuk
Tootja Tupolev
Esmalend 4. Oktoober 1968
Võeti kasutusele 7. Veebruar 1972 Aeroflotiga
Toodanguarv 1026
Reisijaid 144–180
Pikkus 47,9 m
Tiivaulatus 37,5 m
Tippkiirus 850 km/h
Lennulagi 12 300 m
Lennukaugus 5280 km
Variandid Tupolev Tu-155

Tu-154 konstrueeriti NSV Liidu Aerofloti tellimusel põhiliselt keskmaareisilennukiks, mis asendaks An-10, Il-18 ja Tu-104 tüüpi lennukeid. Esmalend toimus 4. oktoobril 1968, lennuliinidel hakati Tu-154 kasutama alates 1972. aastast.

Hiljem töötati lennukist välja mitu täiustatud varianti, millest edukamateks kujunesid Tu-154B ja Tu-154M. Viimasel kasutati senistest Kuznetsov NK-8 mootoritest ökonoomsemaid Solovjov D-30 mootoreid ning seda versiooni ehitati kuni 2006. aastani. Kokku on tehtud 1026 Tu-154.

Tu-154 põhikasutajaks oli Aeroflot, kuid lennukit eksporditi ka mitmesse sotsialismimaasse, näiteks Bulgaariasse, Kuubasse, Ungarisse jne.

Mingi aeg oli Tu-154 SRÜ lennunduses tõeline tööhobune, mis pidi teenindama suurt osa liinilendudest. Ka väljaspool SRÜ-d on Tu-154 vähesel määral veel kasutusel.