Kajak (laev)

Kajak oli 1902. aastal Šotimaal ehitatud kaubaaurik^[1].

Põhiandmed

Pikkus: 99,8 m
Laius: 14,9 m
Süvis: 6,25 m
Mahutavus: 3234 brt

Ajalugu

Laeva nimi oli algul Bacchus, hiljem Zandbergen. Esimese maailmasõja ajal omandas laeva Lääne-Vene Laevaselts, kes pani laeva nimeks Gagara. Pärast Oktoobrirevolutsiooni Gagara natsionaliseeriti ja sai nimeks Severnaja Kommuna. Laev oli Balti laevastiku koosseisus transpordilaev^[1].

4. detsembril 1918 pidas Eesti vahilaev Laene Vene-Aasia Laevaseltsile kuuluva laeva Soome lahel kinni ja saatis selle Tallinna^[1]. Laev anti üle Tallinna Laevaühisusele ja ristiti Kajakiks. Pärast järgnevaid vaidlusi Londonis asuva Vene-Aasia Laevaseltsi kontoriga otsustati, et laev jääb Eestile^[1]. Kajak oli teadaolevalt suurim Eesti laev enne kaubalaeva-kalalaeva Eestirand hankimist.

1940.-1941. aastal suudeti laev hoolimata algselt Buenos Aireses asumisest tuua Nõukogude Liitu ja natsionaliseerida. Teise maailmasõja ajal sõitis Kajak Kaug-Idas. 1954. aastal laev lammutati.^[1].

Viited

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 Mati Õun, Hanno Ojalo. 101 Eesti laeva. Tallinn. Varrak 2015. Lk 48.

[101_Eesti_laeva-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 Mati Õun, Hanno Ojalo. 101 Eesti laeva. Tallinn. Varrak 2015. Lk 48.

[1]