Great Eastern

Great Eastern (prefiksiga SS steam ship) oli Isambard Kingdom Bruneli projekteeritud ja John Scott Russelli juhtimisel ehitatud raudkerega aurulaev.

"Great Easterni ehitamine", John Wilson Carmichael (1857)

Kaldale lossitud SS Great Eastern vahetult enne lammutamist 1889. aastal

Sõurattaga ja purjemastidega laev ehitati Millwall Iron Worksi laevadokis Thamesi jõe ääres Londonis 1858. aastal. Valmimise ajal oli see maailma suurim laev, mis suutis vedada 4000 reisijat Inglismaalt Austraaliasse ilma vahetankimisteta. Selle pikkus oli 211 meetrit, mille ületas alles 1899. aastal 215-meetri pikkune Oceanic. Selle brutotonnaaži 18 915 ületas 1901. aastal vaid Celtic. Laevale ehitati viis korstnat, mis oli sel ajal haruldaselt palju. Hiljem kahandati korstnate arvu siiski neljale.

Laeva esmareisil toimus plahvatus. Pärast parandusi sõitis see mitu aastat reisi-liinilaevana Suurbritannia ja Põhja-Ameerika vahel. 1866. aastal hakkas laev paigaldama esimest vastupidavat transatlantilist telegraafikaablit. Lõpuaastatel kasutati alust Liverpoolis ujuvvarieteena ja kuulsa Lewise kaubamaja reklaamseinana. 1889. aastal laev lammutati.

Välislingid

•  Great Eastern – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis