Erinevus lehekülje "Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee" redaktsioonide vahel

P
resümee puudub
P
| depoo =
| liini pikkus=
| rööpmelaius =[[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmeline]] 750mm750 mm
| elektrifitseeritud=
| kiirus =
 
==Raudteeliini ehitamine==
Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Valga-Ruhja-PärnuValga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 ([[vkj]]).
 
Samaaegselt [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu–Valga raudtee]] ehitusega ehitati [[Mõisaküla]]–[[Viljandi]] kitsarööpmeline harutee (algselt [[Laatre-ViljandiLaatre–Viljandi raudtee|Laatre-ViljandiLaatre–Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897.
 
Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu–Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumi, mistõttu oli mitu korda päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitust alustati 1939. aastal, kuid see jäigi lõpetamata.
*[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
*[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985 .aastal [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-RiiaTallinna–Pärnu–Riia raudtee|Tallinna–Pärnu–Riia raudtee]]ga.
**[[Vaskrääma raudteepeatus]]
**[[Surju raudteejaam]]
*[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi – Mõisaküla]
 
*[http://www.histrodamus.ee/?event=Show_event&event_id=2915&layer=190&lang=est#2915 Valga-Mõisaküla-PärnuValga–Mõisaküla–Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)]
 
[[Kategooria:Kitsarööpmeline raudtee Eestis]]