Aurik ehk aurulaev on laev, mille jõuallikaks on üks või mitu aurumasinat või -turbiini[1].

Soome aurik Ukkopekka

Aurikute auru tootvad katlad on tänapäeval sageli õliküttega[1].

Auruturbiinid on tänapäeval ühed kõige võimsamad laevajõuseadmed[1]. Neid kasutatakse näiteks tankeritel, kiiretel konteinerlaevadel jpt[1].

Aurikuid hakati leiutama varsti pärast aurumasina leiutamist, aga praktiliselt võeti nad kasutusse alles 19. sajandil[2]. Esimese kommertskasutuses olnud auriku ehitas 1807 Robert Fulton[2]. Seda kasutati reisijate veol mööda Hudsoni jõge Albany ja New Yorgi vahel. Venemaal ehitati esimene aurik "Jelizaveta" 1815 ühenduse pidamiseks Peterburi ja Kroonlinna vahel[2].

Tänapäeval kasutatakse aurikuid vähe. Peamiseks laevatööbiks on kujunenud mootorlaev, mille peamasin on sisepõlemismootor.[2]

ViitedRedigeeri

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 EE 1. köide, 1985.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Tehnikaleksikon, lk. 37