Sonda–Aseri raudteelõik
Sonda–Aseri raudteelõik oli 13,7 km pikkune laiarööpmeline tööstusraudtee Sonda raudteejaamast Aserisse.
| Sonda-Aseri raudteelõik | |
|---|---|
 | |
| Üldist | |
| Seis | üles võetud |
| Asukoht |
 Eesti, Ida-Viru maakond |
| Alg- ja lõpp-punkt |
Sonda Aseri |
| Rööpapaaride arv | 1 |
| Opereerimine | |
| Omanik | AS Kalotex |
| Tehniline | |
| Liini pikkus | 12,8 km |
| Rööpmelaius | laiarööpmeline |
| Elektrifitseeritud | Ei |
Raudtee rajati 1900. aastate algul seoses oluliselt kasvanud tööstuse arenguga, millest märkimisväärseim oli Aseri Tsemendivabriku ehitamine aastail 1899–1905.
Raudtee algusaastatel olid Sonda ja Aseri vahel käigus ka reisirongid.
Raudteeharu põhiroll oli tsemenditehase toodangu väljavedu suurele raudteele (Tallinna–Narva raudtee), et kaup edasi viia.[1]
Kaubaveod raudteel seiskusid 1997. aastal seoses raudtee remondiga. Kasutult seisnud metsavaheline raudtee langes aga kiiresti metallivaraste rüüste objektiks. Aastaks 2000 oli Sonda–Aseri vahelisel lõigul üles kistud ligikaudu 2 km raudteerööpaid.[2][3]
2000. aastate alguses demonteeriti vana raudtee lõplikult. Seoses Aseri sadama arendusega kavatseti rajada vanale tammile uus tee, kuid sellest loobuti.
Viited
muuda- ↑ "Ajalugu – Aseri Vald". Originaali arhiivikoopia seisuga 4. märts 2016. Vaadatud 30. juulil 2014.
- ↑ "Metallivaras lõikas raudtee juppideks", Õhtuleht 7. märts 2000
- ↑ "Varastatud liiprikoorem leiti vanast autobaasist", Põhjaranniku arhiiv 8. august 2002