Tuderna raudteesild: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
 
1. rida:
[[Pilt:TUDERNA RAUDTEESILD.jpg|pisi|Tuderna raudteesild]]
[[Pilt:Railway bridge over the Tuderna Creek.jpg|pisi|Tuderna raudteesild aastal, 1890]]
'''Tuderna raudteesild''' oli [[raudteesild]] üle Tuderna oru [[Valga–Petseri raudtee]]l.
 
Sild asus [[Orava vald (1939)|Orava vallas]] [[Lepassaare raudteejaam|Lepassaare]] ja [[Piusa raudteejaam]]a vahelisel lõigul [[Tuderna raudteepeatus]]e lähedal. Tuderna raudteesild oli 56,7 m pikk, 22,6 m lai ja 21 m kõrge, olles seeläbisellega Eesti kõrgeim raudteesild.
 
Sild valmis aastatel aastatel 1886-18891886–1889 [[Poola]] meistrite tööna. See ehitatatiehitati tahutud [[Graniit|graniitkivigraniitkiviplokkidest]]blokkidest, mismilleks koguti kokku ümbruskonna põldudelt kive ja töödeldi sobilikuks kohapeal. Analoogne sild ehitati samal perioodil ka [[Läti]]sse [[Pihkva-Riia raudtee|Pihkva–Riia raudtee]]le.
 
Raudteesild hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]] [[1944]]. aastal.
 
Pärast sõda otsustati, sildaet mittesild taastadaei taastata.
Osa orgu täideti ja silla asemele ehitati truubiga kõrge raudteetamm.
 
==Välislingid==
* [https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=voruvalla20180409.2.25 VANAVana PILTpilt JUTUSTABjutustab: Tuderna sild], Võru Valla Teataja, nr. 3, 9. aprill 2018 (DIGAR)
 
[[Kategooria:Eesti sillad]]