Redaktsioon: 17. oktoober 2020, kell 17:29 redigeeri Laas (arutelu \| kaastöö) 1936 muudatust P pilt lisatud Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 6. november 2020, kell 23:57 redigeeri eemalda Laas (arutelu \| kaastöö) 1936 muudatust Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
2. rida: '''Toyota Avensis''' oli [[Toyota]] kesk/suurema klassi [[sedaan]], luukpära ja [[universaal]]. Seda toodeti 3 põlvkonda ning tegu oli Euroopa turu jaoks toodetud [[Toyota Carina E]] järeltulijaga. Toyota Avensist toodeti Suurbritannias Derbyshire Toyota tehases. Seitsmekohaline mahtuniversaal '''Avensis Verso''' kasutas erinevat ~~platformi~~platvormi ning neid autosid toodeti Jaapanis. 3. põlvkonda müüdi Eestis 2014. aasta märtsis 47 tükki.▼ == 1. põlvkond (T220) == {{Auto\|nimi=Esimene põlvkond (T220)\|keretüüp=~~sedaan~~Sedaan<br>Luukpära<br>Universaal\|tootmine=1997-2002\|teljevahe=2630 mm\|eelkäija=[[Toyota Carina E]]\|tootja=[[Toyota]]}} ~~luukpära~~ ~~universaal\|tootmine=1997-2002\|teljevahe=2630 mm}}~~ Tootmisaastad 1997-2002. Esimese põlvkonna Avensis oli kõrgelt hinnatud kui kvaliteetselt ehitatud ja vastupidav auto. Esimese mudeliuuenduse sai Avensis 2000. aastal, mille käigus muutus muudeti esi- ja tagatulesid ning ka mootorivalikut. Saadaval oli sedaan, 5-ukseline luukpära ja universaalkere. <gallery> 18. rida ⟶ 15. rida: === Avensis Verso === 2001. aastal esitleti 7-kohalist mahtuniversaali '''Avensis Verso'''.<gallery> Fail:~~2003-2010~~2002 Toyota Avensis Verso (~~ACM21R~~ACM20R) GLX wagon (~~2011~~2015-07-1703) 02.jpg\|Avensis Verso (2002) Fail:2003-2010 Toyota Avensis Verso (ACM21R) GLX wagon (2011-07-17).jpg\|Avensis Verso (2003) </gallery> == 2. põlvkond (T250) == {{auto\|nimi=Teine põlvkond (T250)\|tootja=Toyota\|keretüüp=~~sedaan~~Sedaan<br>Luukpära<br>Universaal\|teljevahe=2700 mm\|tootmine=2003-2009\|paigutus=Esimootor, esivedu}} ~~luukpära~~ ~~universaal\|teljevahe=2700 mm\|tootmine=2003-2009}}~~ Tootmisaastad 2003-2009 ning sarnaselt esimesele põlvkonnale, oli saadaval kolm erinevat keretüüpi. Mudeliuuendus tehti 2006. aastal, mille käigus muudeti iluvõre disaini, salongi materjale ning kõige olulisem uuendus oli uus 92 kW D-4D 2,0-liitrine diiselmootor. <gallery> Fail:Toyota Avensis 2 front 20071015.jpg\|2. põlvkond 31. rida ⟶ 29. rida: </gallery> == 3. põlvkond (T270) == {{Auto\|nimi=Kolmas põlvkond (T270)\|pilt=[[File:TOYOTA_automobile_in_Järve.JPG\|250px]]\|tootja=Toyota\|tootmine=2009-2018\|keretüüp=Sedaan<br>Universaal\|teljevahe=2700 mm\|pikkus=sedaan: 4695 mm universaal: 4780 mm\|platvorm=Toyota MC platform\|paigutus=Esimootor, esivedu}}▼ ~~universaal\|teljevahe=2700 mm\|pikkus=sedaan: 4695 mm~~ ▲universaal: 4780 mm\|platvorm=Toyota MC platform}} Tootmisaastad 2009-2018 ning keretüüpidest olid nüüd saadaval ainult sedaan ja universaal. Esimene mudeliuuendus tehti Avensisele 2012. aastal kui muudeti esimest iluvõre ja tagatulesid. ▲3. põlvkonda müüdi Eestis 2014. aasta märtsis 47 tükki. Teine mudeliuuendus 2015. aastal oli mahukam ning sisaldas endas uusi esi- ja tagatulesid, uut uhkema olekuga salongi, "Toyota Safety Sense" juhiabisüsteeme ning 2,0-liitrine diiselmootor vahetati välja 1,6-liitrise diisli vastu. ▼ ▲Teine mudeliuuendus 2015. aastal oli mahukam ning sisaldas endas uusi esi- ja tagatulesid, uut uhkema olekuga salongi, "''Toyota Safety Sense"'' juhiabisüsteeme ning 2,0-liitrine diiselmootor vahetati välja 1,6-liitrise diisli vastu, mis oli BMW poolt välja arendatud ja Toyota poolt kohandatud mootor. Avensise asendajaks sai taas Euroopa turule müügile toodud [[Toyota Camry]]. <gallery> Fail:Toyota Avensis front 20090814.jpg\|3. põlvkond

Toyota Avensis: erinevus redaktsioonide vahel