Jean-Pierre Blanchard: erinevus redaktsioonide vahel

[[Pilt:Early flight 02562u (7).jpg|pisi|[[La Manche]]'i ületamine 1785. aasta <br />7. jaanuaril – Blanchard ja Jeffries]]

Blanchard sooritas oma esimese kordaläinud lennu [[vesinik]]uga täidetud õhupalliga [[Pariis]]is [[2. märts]]il [[1784]]. Esimese kordaläinud mehitatud õhupallilennu olid enne teda sooritanud [[21. november|21. novembril]] [[1783]] [[Versailles' loss]]i juurest [[Vennad Montgolfier'd|vendade Montgolfier'de]] poolt konstrueeritud kuuma õhuga täidetud õhupalliga startinud [[Pilâtre de Rozier]] ja [[François Laurent d'Arlandes|markii d'Arlandes]]. Esimene vesinikuga täidetud õhupalli mehitatud lend oli leidnud aset [[1. detsember|1. detsembril]] [[1783]] [[Pariis]]is, kus professor [[Jacques Charles]] ja [[Vennad Robertid|Nicolas-Louis Robert]] tõusid "La Charlière'i" nimelise palliga õhku [[Tuileries' loss|Tuileries' aiast]] Pariisis. Blanchardi lend oleks äärepealt lõppenud õnnetusega, kui üks vaataja – Dupont de Chambon, [[Napoleon]]i kaasõpilane [[Brienne'i sõjakool]]is – raius oma mõõgaga katki õhupalli kinnitusköied ja aerud, kuna teda ei lubatud pardale. Blanchard oli kavatsenud "aerutada" kirdesse [[La Villette (park)|La Villette]]'i, kuid tuul tõukas õhupalli üle [[Seine]]'i [[Billancourt]]'<nowiki/>i ja tagasi, kuni see maandus Sèvres'i tänaval. Blanchard võttis oma motoks ladinakeelse sententsi ''[[Sic itur ad astra]]''.

[[1784]]. aasta augustis kolis Blanchard [[London]]isse, kus võttis koos John Sheldoniga osa [[1784]]. aasta [[16. oktoober|16. oktoobri]] lennust. Vaid mõned nädalad enne seda oli Inglismaal toimunud esimene lend, mis oli ühtlasi ka esimene mehitatud õhupallilend väljaspool Prantsusmaad – [[1784]]. aasta [[15. september|15. septembril]] oli itaallane [[Vincenzo Lunardi]] lennanud õhupalliga [[Moorfields]]ist<!-- In London, the Moorfields were one of the last pieces of open land in the City of London --> [[Ware (Hertfordshire)|Ware'i]]. Blanchard'Blanchardi õhupalli tõukemehhanismid – üles-alla liikuvad tiivad ja rotaator <!-- tuulik? -->– osutusid taas kord ebapiisavaks. Õhupall lendas [[Chelsea, London|Chelsea]] sõjaväeakadeemiast siiski umbes 115&nbsp;km kaugusele, maandus [[Sunbury]]s ning tõusis sealt taas kord õhku, et lõpetada õhureis [[Romsey]]s. Teise lennu sooritas Blanchard [[30. november|30. novembril]] [[1784]]. aastal, tõustes koos ameeriklase [[John Jeffries]]iga õhku [[London]]is, [[Grosvenor väljak|Grosvenori väljakust]]<!-- Grosvenor Square /ˈɡroʊvnər/ is a large garden square in the exclusive Mayfair district of London --> läänes asuvas [[Rhedariumi aed|Rhedariumi aias]] ja maandudes [[Ingress (Kent)|Ingressis]] [[Kent]]i krahvkonnas. Kolmas lend, taas kord koos Jeffries'ga, oli esimene lend üle [[La Manche]]'i – [[1785]]. aasta [[7. jaanuar]]i reis Inglismaalt Prantsusmaale, [[Doveri loss]]ist [[Guînes]]'i, võttis aega umbes kaks ja pool tundi.<ref name="SOK4V" />. Louis XVI määras Blanchard'leBlanchardile auhinnaks märkimisväärse toetuse. (Järgmise katse ületada La Manche vastupidises suunas võttis ette [[Pilâtre de Rozier]] [[15. juuni]]l [[1785]], katse lõppes ebaõnnestunult, surmavalt vigastava kokkupõrkega.)

Blanchard demonstreeris oma õhupalle Euroopa reingreisilringreisil, ta oli esimene õhupallisõitja [[Belgia]]s, [[Saksamaa]]l, [[Holland]]is ja [[Poola]]s. Muu hulgas demonstreeris ta oma oskusi ka [[Saksa-Rooma keiser|Saksa-Rooma keisri]] [[Leopold II]] kroonimistseremoonial [[Böömimaa]] kuningaks [[Praha]]s [[1791]]. aasta septembris.

[[1785]]. aastal esitles Jean-Pierre Blanchard [[Louis-Sébastien Lenormand]]i leiutatud kaasaegset [[Langevari|langevarju]] kui vahendit kuumaõhupallilt ohutuks lahkumises. Langevarju esimestel esitlustel oli [[langevarjur]]iks koer. [[1793]]. aastal, kui Blanchardi kuumaõhupall katki rebenes, sai ta ka ise langevarju kasutada.

[[1793]]. aasta [[10. jaanuar]]is viis Blanchard läbi esimese õhupallisõidu [[Põhja-Ameerika]]s,<ref name="Beischer1962" /> tõustes õhku [[Philadelphia]]st [[Pennsylvania]]s ja maandudes<!-- [[Deptfordi vald, New Jersey|Deptford]]--> Deptfordis <!-- [[Gloucester maakond, New Jersey|Gloucester maakond]] -->Gloucesteri maakonnas [[New Jersey osariik|New Jersey'sJerseys]]. Lennu tunnistajateks olid tol päeval president [[George Washington]] ning tulevased presidendid [[John Adams]], [[Thomas Jefferson]], [[James Madison]] ja [[James Monroe]]. Blanchard lahkus [[Ameerika Ühendriigid|Ühendriikidest]] [[1797]]. aastal.

<gallery widths="120px120" heights="140px140" perrow="5" align="left">

PiltFail:Aeronautics_02505uAeronautics 02505u-grayscale.jpg|Aeronautika. Blanchard'Blanchardi õhupall ülareas vasakult kolmas

PiltFail:BlanchardColumn.jpg|Le Petit Andely, Eure, Prantsusmaa

PiltFail:Balloon ascensions--France--Lille 1785.jpg|Esinemine [[Lille]]'i kohal 26. augustil 1785

PiltFail:Guines-blanchard01.JPG|Mälestussammas Guines'is

PiltFail:Guines-blanchard02.JPG|Tahvel sambal

PiltFail:La 14e expérience aérostatique de Monsieur Blanchard accompagné du Chevalier Lépinard, Lille, 26 août 1785.jpg|Lille, 1785

PiltFail:BlanchardChannelFlight.jpg|La Manche'i ületamine, Blanchard, 1785

PiltFail:Balloon flight above Hamburg - 1786.jpg|Õhupallisõit [[Hamburg]]i kohal, 1786

PiltFail:Mr._Blanchard_accompagné_de_Mr Blanchard accompagné de Mr._Gefferies_est_parti_ Gefferies est parti ..._entre_Calais_et_Boulogne entre Calais et Boulogne.jpg|Blanchard ja Gefferies pärast La Manche'i ületamist

PiltFail:Expérience du globe aérostatique de MM Charles et Robert au Jardin des Thuileries le 1er décembre 1783 (2).jpg|1. XII 1783 õhkutõus [[Tuileries' palee]] aiast