Grandioosselt pompöösnepompoosne [[Uusbarokk|uusbarokses]] prantsuse stiilis ''beaux-arts''<nowiki/>'i rajatis ehitati ''tycoon'' [[Cornelius Vanderbilt]]i asutatud ettevõtte [[New York Central and Hudson River Railroad]]i poolt. See asub 19 hektari suurusel alal ning sellel on 44 platvormi, mida on rohkem kui ühelgi teisel raudteejaamal maailmas. Niinimetatud "värav linna" või "värav mandrile" valmis aastatel [[1910]]–[[1913]] varasema raudteejaama asemele. 1. veebruaril 1913 avatud uhke jaamahoone projekteerisid arhitektuuribürood [[Reed & Stem]] ja [[Warren & Wetmore]], viimane vastutas dekoratiivse ''beaux-arts'' väljanägemise eest. Raudteevõrgu peakontoriks ehitati vahetusse lähedusse raudteejaama taha [[1929]]. aastal valminud kõrghoone [[Helmsley Building]], mille projekteerisid samuti Warren & Wetmore. Grand Central Terminal on keerulise konstruktsiooniga nii sees- kui väljaspool, lisaks sellele sisaldab tohutu interjöör keskset rahvakogunemisruumi. Selle maa-alused platvormid teenindavad ülemisel tasandil 41 liini ja alumisel tasandil 26 liini, kuigi kõikide liinide koguhulk platvormide ääres ja raudteedepoodes ulatub üle saja.
