Sonda–Mustvee raudteeliin: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
31. rida:
*1922 võeti metsaveoraudtee Riigiraudtee poolt üle.
*Ehitust alustati 1923.
*Sonda-MustveeSonda–Mustvee raudtee avati 1. augustil 1926, seda tähistati pidustustega Mustvees.
*Avinurme-MustveeAvinurme–Mustvee lõigu sulgemise järel 1968. aasta suvel töötas '''Sonda-AvinurmeSonda–Avinurme''' raudteena, mis suleti 1. mail 1972.
 
==Peatused==
62. rida:
 
==Avinurme muuseum-raudtee==
[[Avinurme]]s on 1,1 kilomeetri pikkune muuseum-raudtee,<ref>[http://puiduait.ee/muuseumrong Avinurme Puiduait: Muuseumrong ja nostalgiasõidud]</ref> mis taastati Sonda–Mustvee raudteeliini 75. sünnipäevaksaastapäevaks. Esimese raudteelõigu ja veeremi aitas aastal 2001 taastada [[Eesti Põrnikate Klubi]].<ref>[http://www.beetle.ee/galerii/aasta-2001/?album=6&gallery=30 Põrnika klubi veeb: Aasta 2001]</ref><ref>[http://www.riverland.ee/orb.aw/class=file/action=preview/id=308/Veeturismi+arengukava.pdf Projekt "Peipsi veetee" Veeturismi arengukava aastateks 2005–2010]</ref><ref>[[Rein Sikk]]: [http://www.epl.ee/news/eesti/eesti-paevalehe-artikkel-toi-raudteekontrolli-raudteeta-asulasse.d?id=50804863 Eesti Päevalehe artikkel tõi raudteekontrolli raudteeta asulasse], Eesti Päevaleht, 12. juuni 2001</ref> Algselt rajatud 113 meetri pikkust lõiku pikendati hiljem 178 meetrini ning 2019. aastal juba 1,1 kilomeetrini.<ref>[https://pohjarannik.postimees.ee/6676986/nostalgiasoit-avinurme-muuseumraudteel-pikeneb-kilomeetrini Nostalgiasõit Avinurme muuseumraudteel pikeneb kilomeetrini] Põhjarannik, 7. mai 2019</ref> Suurim lubatud kiirus lõigul on viis kilomeetrit tunnis.<ref>[[Margus Kruut]]: [https://www.postimees.ee/58035/kohalik-rahvas-hoiab-malestust-alutaguse-raudteest-elus Kohalik rahvas hoiab mälestust Alutaguse raudteest elus] Postimees, 13. detsember 2008.</ref>
 
Kohalike entusiastide ja kooliõpilaste kaasabil renoveeriti 2002. aastal sild.