Kaar (arhitektuur): erinevus redaktsioonide vahel

[[Talum]] on ühtaegu toendi ülemine pind ning kaare alus. Talumi kohalt tõmmatakse kaare '''lähtejoon''', st joon, millest kõrgemal kaar algab. See on üleminekukoht, mis kannab kaare sisesurve üle tugedele. Kaare ladumise ajal ei püsi lähtejoonest kõrgemale jäävad kivid enam oma raskuse tõttu toendi peal oma kohal. Ehituse ajal tuleb kaart puittarindiga toetada, et see enneaegu kokku ei variseks<ref>http://www.bernd-nebel.de/bruecken/index.html?/bruecken/6_technik/bogen/bogen.html</ref>.<br>

 

 

Ühtlaselt jaotunud külgsuunalise survega kaart (ainult tõukejõud) võib käsitleda vastandina vabalt rippuvale ahelale, milles valitsevad ainult tõmbejõud. Sisejõudude tasakaalustatuselt ideaalne kaarekuju on ümberpööratud [[aheljoon]]. Poolringikujuline sillakaar on sellele ideaalile kaunis lähedal<ref>https://www.fachwerk.de/pdf/boegen-gewoelbe-kuppeln-teil-2.pdf</ref>.