Tankett: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
Resümee puudub
1. rida:
[[Pilt:TKS P1010141 2.jpg|pisi|Poola tankett TKS]]
'''Tankett''' on kergelt soomustatud ja relvastatud, roomikutega lahingmasin, mis on umbes sõiduauto suurune ja meenutab välimuselt [[tank]]i.<ref name=mono /> Tanketid olid mõeldud eelkõige jalaväe ja ratsaväe toetamiseks ning luuremasinateks. Kõnekeeles võib "tankett" tähendada ka "väikest tanki".<ref name=slang />
 
Tankette toodeti mitmetes riikides 1920. ja 1940. aastate vahel. Neid kasutati mõningase eduga ka [[Teine maailmasõda|Teises maailmasõjas]], kuid nõrgast soomusest tuleneva haavatavuse tõttu loobuti Teise maailmasõja järel tanketi kontseptsioonist.
6. rida:
== Kirjeldus ==
[[Pilt:T-27 tank.jpg|pisi|Nõukogude tankett T-27 oli edasiarendus Carden-Loyd Mark VI-st]]
Tanketi meeskond koosnes enamasti kahest mehest, kuigi katsetati ka ühe mehe tanketteühemehetankette. Enamikel tankettidel puudus torn (näiteks [[TKS]] ja [[CV 3/33]]) ja vahel loetakse torni puudumist osaks tanketi definitsioonist.<ref name=sweet /> Vahel oli torn siiski olemas aga suhteliselt algelise konstruktsiooniga ja käsitsi pööratav (näiteks [[AH-IV]] ja [[Tüüp 94]]). Torni olemasolu on väga iseloomulik [[Jaapan]]i tankettidele. Jaapanis loeti tankettideks soomustatud roomikutega lahingmasinad, mis kaalusid alla viie [[tonn]]i.<ref name=oun2 /> Tanketid on oluliselt väiksemad, kui [[kergetank]]id.<ref name=sweet /> Mõnikord oli tanketi profiil niivõrd madal, et meeskond pidi olema lamavas asendis.<ref name=zaloga />
 
Tanketid olid tavaliselt relvastatud 1–2 [[kuulipilduja]], vahel ka 20 mm automaatkahuriga. Tankikahureid enamasti ei kasutatud, kuid Jaapani [[Tüüp 97 Te-Ke]] osad mudelid olid relvastatud 37 [[Millimeeter|mm]] tankikahuriga<ref name=zaloga2 />.
12. rida:
==Ajalugu ==
[[Pilt:3.7inchHowitzerTowedByCarden-LoydMortarCarrier1929-2.jpg|pisi|Carden-Loyd Mark VI, tankettide esiisa]]
Kogu tanketi kontseptsiooni isaks võib pidada kolonel J. E. Estienne'i, kes juba [[1915]]. aastal arvas, et tulevikus asendatakse tavalised jalaväelased käsitulirelvade vastu soomustatud väikeste sõidukites laskuritega. Selle idee järgi sündis [[Esimene maailmasõda|Esimese maailmasõja]] ajal [[Renault FT-17]], mille analoog inglastel puudus. Sõja järel, 1920. aastatel lõid mitmed Briti eraettevõtted erinevaid prototüüpe ühe ja kahe meeskonnaliikmega tankettidest. Ühe mehe tanketidÜhemehetanketid osutusid ebapraktiliseks: juhil oli raske korraga masinat juhtida ja kuulipildujat kasutada.<ref name=chant />
 
AinukeAinus Suurbritannias välja töötatud tankett, mis tootmisesse läks oli [[Carden-Loyd Mark VI|Carden-Loyd'i Mark VI]], millest kujunes ülejäänud maailma tankettide esiisa. Inglased ehitasid seda umbes 325 eksemplari, kuid veendusid kohe alguses, et tegemist on lahingülesanneteks üsna kõlbmatu masinaga. Sellegi poolest õnnestus seda reklaamida kui odavat ja madalate ekspluatatsioonikuludega masinat ning üle saja tanketi maha müüa.<ref name=oun1 /> Neid masinaid ostnud riigid lõid tootmiseks enamasti oma täiustatud tanketi.<ref name=chant />
 
=== Kontseptist loobumine ===
24. rida:
Peaaegu kõigi maailmas toodetud tankettide eellaseks oli Briti tankett Carden-Loyd Mark VI. Otseseid koopiaid toodeti siiski üsna vähe ja enamus riike täiustas oma mudelit.
 
* [[Suurbritannia|Briti]] – [[Carden-Loyd Mark VI]]
* [[Itaalia]] – [[CV 29]], [[CV 3/33]] ja [[CV 3/35]]
* [[Jaapan]] – [[Tüüp 92|Tüüp 92 Jyu-Sokosha]], [[Tüüp 94 Te-Ke]] ja [[Tüüp 97 Te-Ke]]