Mikojan-Gurevitš MiG-17: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Addbot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 39 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
P Kooseis > koosseis
11. rida:
|reisijaid = 1
}}
'''Mikojan-Gurevitš MiG-17''' ([[vene keel]]es: Микоян и Гуревич МиГ-17) ([[NATO]] koodnimetus "'''Fresco'''") on [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidus]] ehitatud ühekohaline reaktiiv [[hävituslennuk]].
 
Lennuki arendus algas [[1949]]. aastal [[Mikojan|Mikojan-Gurevitš]]i konstrueerimisbüroos. Võrreldes [[MIG-15]]-ga pidi uus lennuk olema suuremate kiiruste ja paremate lennuomadustega. Prototüüp valmis [[1950]]. aastal, sarjana ehitamist alustati [[1951]]. aastal ja [[1955]]. võeti see lennuväes relvastusse. Aegade jooksul ehitati NSVL-s kokku ligikaudu 6 0006000 MiG-17, viimane seda tüüpi lennuk valmis [[1958]]. aastal.
 
==Ajalugu==
MiG-17 Nõukogude N.Liidu väeosadesse saabumise ajaks oli [[Korea sõda]] sõda just lõppenud, [[Vietnami sõda|Vietnami sõjas]] oli MiG-17 Põhja-Vietnami lennuväe enim kasutatud hävituslennuk.
 
Praegu on veel mõnedmõni üksidüksik lennukidlennuk relvastuses [[Põhja-Korea]]s, kokku oli MiG-17 ligikaudu 30 riigi lennuväe kooseisuskoosseisus.
 
==Tehnilised näitajad==
25. rida:
*'''Pikkus:''' 11,36 m
*'''Tiivaulatus:''' 9,63 m
*'''Kõrgus:''' 3,80 m
*'''Tühimass:''' 3930 kg
*'''Täismass:''' 5354 kg
31. rida:
*'''Mootor:''' 1× Klimov VK-1F, 33.1 kN , forsaaskambriga
*'''Kiirus:''' 1144 km/h (suurel kõrgusel)
*'''Tegevusraadius:''' 1080 km, 1670 km väliste tiiva-alustetiivaaluste ripp-paakidega
*'''Lennulagi:''' 16, 600 m
 
[[Kategooria:Hävituslennukid]]