Disambig gray.svg  See artikkel räägib üldmõistest; perekonnanime kohta vaata artiklit Vender (perekonnanimi)

Vender on ujuvvahendi ja kai või muu sildumiskoha omavahelise vahetu kokkupuute vältimiseks ja pehmendamiseks mõeldud ese või seadis.

Pallvendrid (vendrikattega)
Toruvendrid
Täiskummist ja läbiva avaga statsionaarne kaivender
Näide vendrite ebaefektiivsest kasutamisest

KirjeldusRedigeeri

Vendrid on tänapäeval väliskujult peamiselt:

  • silindri- või sigarikujulised ehk toruvendrid,
  • kera- või pirnikujulised ehk pallvendrid;
  • lamedakujulised ehk plaatvendrid;
  • nurgakujulised (veesõiduki vööritipule, ahtrinurgale või kai nurgale kinnitatavad) ehk nurgavendrid;

Valmistatakse ka mitmesuguseid erikujulisi vendreid.

Algselt kasutati suuremate vendritena lihtsaid puitlatte ja väiksematena köiepunutisega ümbritsetud liivakotte. Seoses tehnika arenguga on arendatud ka paremini pehmendavad vendrid, mis on peamiselt kummi- ja plastikupõhised. Väiksematel ja kergematel veesõidukitel on reeglina kasutusel kergemad täispuhutavad, sadamakaidel aga täismaterjalist vendrid. Täispuhutavatele kummi-plasti-vendritele kinnitatakse eluea pikendamiseks vahel täiendavalt spetsiaalseid tekstiilist vendrikatteid. Suured vendrid võivad olla ujutatavad.

Sageli kasutatakse vendritena kasutatud rehve.

Suuremate liiniveo-parvlaevade igapäevastes sildumiskohtades võidakse kaivendrite asemel kasutada ka kai külge paigaldatud sobivaid sildumisamortisaatoreid või amortisaatorvendreid.

KasutamineRedigeeri

Vendrid kinnitatakse tavaliselt nii sadamakaile kui ka veesõiduki parda äärde piisavate vahedega, et tagada ohutu pehmendus sildumisel ja kai või teise ujuvvahendi parda ääres seismisel. Sadama vendrid on reeglina statsionaarsed, kuid ei pruugi katta täielikult kogu kaid.

Vendrite kuju ja suuruse valikul ning paigaldamisel tuleb arvestada efektiivsuse ja paindlikkusega. Näiteks ei pruugi olla mõistlik hankida ja paigaldada suuremale veesõidukile suurt hulka väikseid vendreid või nö vendrikimpe, kui sama efekti tagavad ka mõned suuremad vendrid, mida on aga ühtlasi võimalik vajadusel kiiremini ümber paigutada. Samas ei pruugi ujuvvahendile piisata igasugusteks sildumisolukordadeks vaid mõnest suurest vendrist suure paigaldamisvahega. Soovitav on hoida sildumisolukordades varuks ühte nö abivendrit, mida on vajadusel võimalik kiirelt täiendavalt rakendada kriitiliseks osutuvas kohas.

Veesõiduki vendrid on ohutuse mõttes mõistlikum kinnitada parraste äärde juba enne sadama akvatooriumisse sisenemist. Vajadusel tuleb sildumise käigus vastavalt tingimustele või manöövritele ujuvvahendi parda ääres mõni vender teisele kohale ümber tõsta või lisada. Sadamast väljumise järel ja sõidu ajal eemaldatakse veesõiduki vendrid parrastelt (tõstetakse tekile). Sadamates või nende lähistel töötavatel abilaevadel ja praamidel on vendrid kinnitatud sageli statsionaarselt.

Väiksemate veesõidukite täispuhutavate vendrite pardal hoiustamiseks kasutatakse sageli spetsiaalseid vendrikorve.

Vaata kaRedigeeri

VälislingidRedigeeri

EKSS