Saab S100 Argus

Saab 340 AEW&C
Tüüp	Eelhoiatus- ja juhtimislennuk
Tootja	Saab AB
Riik	Rootsi
Esmalend	1994
Võeti kasutusele	1997
Hetkeseis	Kasutuses
Põhikasutaja	Rootsi
Tootmisaastad	1994–1999
Toodanguarv	12
Meeskond	6
Pikkus	20,57 m
Tiivaulatus	21,44 m
Tiivapindala	41,81 m2
Tühimass	10,3 t
Maksimaalne stardimass	13,2 t
Mootor	2 × General Electric CT7-9B (igaühe võimsus 1390 kW)
Tippkiirus	528 km/h
Lennulagi	7620 m
Lennukaugus	1450 km
Eelkäija	Saab 340
Variandid	Saab 340B AEW / S 100B Argus; Saab 340B AEW-200; Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Saab S100B Argus ehk Saab 340AEW&C (Airborne Early Warning and Control) on Rootsi eelhoiatus- ja juhtimislennuk.

Lennuk on saanud nime saja silmaga tegelase Argose järgi kreeka mütoloogias. S100B esmalend toimus 1994. aastal. 1997. aastal võeti lennuk Rootsi Õhujõudude teenistusse. S100B-l on firma Ericssoni radar PS-890, mis kannab nime Erieye. Radar kasutab 200 saate- ja vastuvõtumoodulit.

Radari antenn kaalub 900 kg ja on 10 meetrit pikk. Erieye võib näha 300 km kaugusele (maksimaalselt 450 km) ja see töötab mõlemalt poolt 160-kraadise nurgaga. Antennil on ka õhukogur, mida kasutatakse elektroonika jahutamiseks.

Rootsi Õhujõududele on plaanitud ehitada kuus sellist lennukit. Neljal neist on radar ja ülesandeks on eelhoiatus. Kahel ülejäänud lennukil aga puudub radar. Need täidavad transpordilennuki ülesandeid. Kahte Erieye radarit kasutab ka Kreeka, lennukitel Embraer EMB-145.

2007. aasta novembris teatas Tai, et kavatseb 2010. aastaks osta kaks lennukit S100B AEW.

Argus kasutab kahte General Electric CT7-9B turbopropellermootorit, kumbki 1395 kW. Patrullimisel on lennuki keskmine kiirus 300 km/h ja kõrgus 2000–6000 meetrit.

29. mail 2024 teatas Rootsi sõjalisest abipaketist Ukrainale, mis sisaldab ka kahte Saab 340AEW&C lennukit.^[1]^[2]