Focke-Wulf Fw 159

Focke-Wulf Fw 159 oli Saksamaa ühemootoriline parasol hävituslennuk. See oli üks neljast lennukist, mis osales 1933. aastast alates Luftwaffe poolt korraldatud hävituslennukite konkursil. Konkursi võitis Messerschmitt Bf 109, Fw 159 valmis vaid kolm prototüüpi.

Focke-Wulf Fw 159

Focke-Wulf Fw 159 V1
Tüüp	hävituslennuk
Tootja	Focke-Wulf-Flugzeugbau AG
Riik	Saksamaa
Tootmisaastad	1935
Toodanguarv	3

Ajalugu

Saksamaa lennundusministeeriumi poolt korraldatud hävituslennuki konkursile esitasid 1934. aasta kevadeks oma projektid neli firmat - Arado Ar 80, Focke-Wulf Fw 159, Heinkel He 112 ja Messerschmitt Bf 109. Kõigile neljale esitati tellimus kolme prototüübi valmistamiseks.

Fw-159 peakonstruktoriks oli vaneminsener Rudolf Blaser, lennuki konstrueerimisel võeti aluseks Focke-Wulfi edukas õppelennuk Fw 56 Stösser. Lennuki mõõtmeid suurendati, see sai peitteliku ning ühekohalise kinnise kabiini. Jõuallikaks oli Junkers Jumo 210.

Lennuki nõrgimaks kohaks osutus telik. 1935. aasta suve hakul toimunud Fw 159 V1 esmalennul ei tulnud see lõpuni välja. Katselendur Wolfgang Stein tiirutas lennukil õhus kuni kogu kütus oli ära kulutatud ning üritas siis maanduda. Lennuk tegi topeltsalto ning jäi siis selili. Stein pääses vigastusteta. Kuid esimene prototüüp oli puru ning 1935. aasta oktoobris toimunud võistluskatsetes osales vaid kolm lennukit.

Teine prototüüp V2 (tsiviilregistri tähis D-INGA) osales 1936. aasta kevadel toimunud teises voorus, kuid selleks ajaks oli Messerschmitt Bf 109 juba konkursi kindel liider ning sellele pakkus konkurentsi veel vaid Heinkel He 112.

1936. aastal valmis ka kolmas prototüüp V3 (D-IUPY), mis sai ka relvastuse: kaks mootori kohale keresse monteeritud 7,92 mm MG 17 kuulipildujat. Projekteeriti ka võimalus need asendada ühe 20 mm MG FF kahuriga, mis oleks tulistanud läbi propelleri võlli.

V2 ja V3 jäid Luftwaffe katselennukeiks. V3 vahetati 1937. aasta suvel algne Jumo 210A (610 hj) mootor veidi võimsama Jumo 210G vastu (730 hj) ning see sai kolmelabalise metallpropelleri. Mõlema lennuki telikuga oli katsetuste ajal korduvalt probleeme.

Tehnilised andmed (Fw 159 V2)

• Pikkus: 10 m
• Tiivaulatus: 12,4 m
• Kõrgus: 3,75 m
• Tühimass: 1875 kg
• Stardimass: 2250 kg
• Mootor: Junkers Jumo 210A, vedelikjahutus, V-12, stardivõimsus 610 hj
• Suurim kiirus: 385 km/h
• Lennukaugus: 650 km
• Relvastus: puudus