Kopli kaubajaam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
|||
7. rida:
[[Pilt:Tallinn, auruvedurite pöördesild, Kopli 23 (1).jpg|vasakul|pisi|Auruvedurite [[pöördsild|pöördesild]] Kopli jaamas]]
[[Pilt:Kopli kaubajaam (haruteed).JPG|pisi|Kopli kaubajaam]]
[[Pilt:
[[Pilt:Kopli jaamast vaatega Toompeale.jpg|pisi|Kopli jaamast vaatega Toompeale]]
Raudtee jõudis praeguse kaubajaama piirkonda kohe pärast [[Paldiski]]–[[Tallinna-Narva raudtee|Tallinna–Narva raudtee]] avamist 1870. aastal, mil alustati [[Balti Raudtee Peatehased|Balti Raudtee Peatehas]]te rajamist. Varem asusid looduslikult kõrgemal platool Mäe [[talu]] valdused.
59. rida:
Kopli kaubajaam vaatega endiselt sorteerimismäelt.jpg|Kopli kaubajaam vaatega endiselt vagunite sorteerimismäelt
Kopli kaubajaam (vaatega põhja).JPG|Kopli kaubajaam vaatega põhja
Mootordresiin Kopli jaamas.jpg|Mootor[[dresiin]] Kopli jaamas
Kopli kaubajaam, esiplaanil endine manöövridispetšeri hoone.jpg|Kopli kaubajaam, esiplaanil endine manöövridispetšeri hoone
Oil train in Kopli - panoramio.jpg|[[Kaubarong]] Ristiku tänava viaduktil (2004)
Kopli kaubajaam endise veduridepoo poolt.jpg|Kopli jaam endise [[Tallinna-Kopli veduridepoo|veduridepoo]] poolt
Kopli
Kopli jaamast vaatega loodesse.jpg|Kopli jaam
Kopli kaubajaam vaatega endiselt sorteerimismäelt (2).jpg|Kopli kaubajaam vaatega endiselt sorteerimismäelt
|