Keila–Haapsalu raudteelõik: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
|||
28. rida:
}}
'''Keila–Haapsalu raudteelõik''' oli [[laiarööpmeline raudtee]], mis ühendas [[Keila]]t [[Haapsalu]]ga. Aastatel 2004–2019 oli säilinud 24,6 km pikkune [[Keila–Riisipere raudtee]]lõik, mis on elektrifitseeritud ja kuulub [[Eesti Raudtee]]le<ref name="4gK5o" />. Reisirongiliiklust korraldab antud lõigul [[Elron]]. Aastal 2019 sai valmis raudtee pikendus kuni Turbani ning reisirongiliiklus algas sama aasta 8. detsembril.
[[Pilt:Keila jaamahoone03.jpg|pisi|Keila jaamahoone]]▼
[[Pilt:Riisipere jaamahoone.jpg|pisi|Riisipere jaamahoone]]▼
[[Pilt:Turba railway station Oct2008.jpg|pisi|Turba jaamahoone]]▼
[[Pilt:Endine Risti raudteejaam.JPG|pisi|Risti jaamahoone]]▼
[[Pilt:Palivere jaamahoone.JPG|pisi|Palivere jaamahoone]]▼
[[Pilt:Endine Taebla raudteejaam.JPG|pisi|Endine [[Taebla raudteejaam]]]]▼
==Raudteeliini avamine==
[[File:Oest.jpg|pisi|left]]
41. rida ⟶ 36. rida:
==Raudteejaamad raudteeliinil==
▲[[Pilt:Keila jaamahoone03.jpg|pisi|Keila jaamahoone]]
▲[[Pilt:Riisipere jaamahoone.jpg|pisi|Riisipere jaamahoone]]
▲[[Pilt:Turba railway station Oct2008.jpg|pisi|Turba jaamahoone]]
▲[[Pilt:Endine Risti raudteejaam.JPG|pisi|Risti jaamahoone]]
▲[[Pilt:Palivere jaamahoone.JPG|pisi|Palivere jaamahoone]]
▲[[Pilt:Endine Taebla raudteejaam.JPG|pisi|Endine [[Taebla raudteejaam]]]]
Keila–Haapsalu raudtee äärde rajati neli raudteejaama: [[Riisipere raudteejaam|Riisipere]] (''Ризенбергъ, III klass''), [[Risti raudteejaam|Risti]] (''Ристи, III klass''), [[Palivere raudteejaam|Palivere]] (''Паллиферъ, V klass'') ja [[Haapsalu raudteejaam|Haapsalu]] (''Гапсаль, II klass'').
| |||