De Havilland Vampire: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Hannakas.O (arutelu | kaastöö) Resümee puudub |
PResümee puudub |
||
13. rida:
=== Sissejuhatus ===
Esialgne de Havilland Vampire’i disain loodi katseprojekti käigus. Sellel oli üks turboreaktiivmootor ja kahe poomiga kere külge kinnitatud lennukisaba. Varasemad turboreaktiivmootoriga lennukid vajasid lendamiseks kahte mootorit aga Frank Halfordi loodud mootor tõestas, et ka
Lennuk oli Suurbritannia kuninglikus õhuväes
De Havilland Vampire oli peale Suurbritannia kasutuses ka Austrias, Austraalias, Birmas, Dominikaani Vabariigis, Egiptuses, Indias, Iirimaal, Indoneesias, Iraagis, Itaalias, Jaapanis, Jordaanias, Kanadas, Katanga provintsis, Kongos, Liibanonis, Mehhikos, Norras, Portugalis, Prantsusmaal, Põhja-Aafrikas, Rodeesias, Rootsis, Soomes, Sri Lankas, Süürias, Šveitsis, Tšiilis, Uus-Meremaal, Venezuelas ja Zimbabwes.<ref name="military" />
23. rida:
* Pikkus: 9 m 37 cm
* Kõrgus (kiiluga): 2 m 69 cm
* Tiiva pindala: 24,34 m
* Tühikaal: 2 t 800 kg
* Suurim kaal õhkutõusmisel: 5 t 600 kg
104. rida:
| FB 53 || Ühekohaline hävitaja-pommitaja Prantsusmaa õhuväele, 250 ehitati Prantsusmaal, nimega Sud-Est SE 535 Mistral.
|-
| NF 54 || Eksporditud versioon Vampire NF 10-st Itaalia õhuväele,
|-
| T 55 || Eksporditud versioon DH 115 treeningversioonist,
|}
|