Turba raudteepeatus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
P viide ühtlustatud (+ masintoim), replaced: ftp://195.80.111.130/pub/HTTP/ → https://register.muinas.ee/ftp/ |
||
4. rida:
'''Turba raudteejaam''' oli [[raudteejaam]] [[Tallinna–Haapsalu raudtee]] ääres [[Turba]] alevikus.
Tänapäeval on tegemist esimese jaamaga, mis ei asu raudtee ääres ([[Riisipere raudteejaam|Riisipere jaamast]] ja [[Keila–Riisipere raudtee]] lõpust umbes 6 kilomeetrit edelas). Raudteejaama eest läheb mööda [[Riisipere]]–[[Rohuküla]] jalgrattatee ([[Läänemaa Tervisetee]]). 2019.aasta sügisel jõuab Riisiperest algav raudtee ehitus Turbasse. Elektrirongiliiklus algab sama aasta detsembris.
Turba raudteejaamale eelneb [[Keila]] poolt tulles [[Riisipere raudteejaam|Riisipere]] ja järgnes [[Ellamaa raudteepeatus]].
10. rida:
==Ajalugu==
Raudteejaam rajati aastal [[1924]].
Turba jaamahoone valmis 20. sajandi alguses ja ehitati tõenäoliselt [[Leon Johanson]]i projekti järgi sarnaselt [[Esna raudteejaam|Esna]] ja [[Pedja raudteejaam|Pedja]] [[jaamahoone]]tega. Hoone on 1,5-korruseline, ristkülikulise põhiplaani ja kõrge kelpkatusega puitehitis. Nüüdisajal on Turba jaamahoone eraomanduses ja renoveeritud.<ref>[
1922–1923 ehitati Sooniste (hilisema Turba) raudteejaama lähedale [[Ellamaa elektrijaam]], mis hakkas turbaküttel saadava elektriga varustama Tallinna–Haapsalu liini raudteeobjekte ja elektriraudteed.<ref>[http://www.elektriraudtee.ee/ettevottest/missioon/ajalugu Elektriraudtee ajalugu], vaadatud 23.12.2012</ref>
| |||