Redaktsioon: 13. aprill 2019, kell 19:27 redigeeri Estopedist1 (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 189 071 muudatust link raudteesõlm Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 6. juuni 2019, kell 14:10 redigeeri eemalda Iifar (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 76 120 muudatust P pisitoimetamine Märgis: AWB Uuem muudatus →
1. rida: '''Sõlmjaam''' on soovitavalt vähemalt kolme [[~~Raudteeliin\|raudteeliini~~raudteeliin]]i ühinemiskohas moodustuv [[raudteesõlm]], milles on ühtseks tehnoloogiliseks tervikuks seotud mitmeid raudteetaristu elemente (sealhulgas [[~~Raudteejaam\|raudteejaamad~~raudteejaam]]ad). Eesti raudtee-ettevõtete infrastruktuuris ametlikult sõlmjaamu pole. 6. rida: ==Ajalugu== [[~~File~~Pilt:Rth_Crewe_A-G_30.08.05R_edited-2.jpg\|~~thumb~~pisi\|Crewe raudteesõlm 2012. aastal]] Maailma esimene sõlmjaam oli Earlestowni raudteejaam Newton-le-Willows'is ([[Merseyside]], Ühendkuningriik). 25. juulil 1831 ühendati seal Liverpool-Manchesteri raudteeliin Warrington-Newtoni raudteeliiniga Newtoni raudteesõlmeks. Järgmine, tänaseni tegutsev oluline raudteesõlm on 1837. aastal asutatud Crewe, mille ümber kasvas seejärel raudteelinn. Hiljem tekkisid raudteesõlmed juba [[London~~\|Londonis~~]]is ja teistes [[Suurbritannia\|Briti]] suurlinnades. [[Saksamaa]] esimene sõlmjaam oli 10. septembril 1841 ehitatud [[Köthen (Anhalt)\|Köthen]].

Sõlmjaam: erinevus redaktsioonide vahel