Redaktsioon: 31. juuli 2017, kell 23:17 redigeeri Flying Saucer (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 10 273 muudatust Arsenali keskus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 9. september 2018, kell 10:21 redigeeri eemalda Estopedist1 (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 189 069 muudatust →‎Vanasadama ja Admiraliteedi ala: halb link Admiraliteet (Tallinn), ent kui mõeldud Admiraliteedi basseini, siis too pole endine Uuem muudatus →
21. rida: ==Vanasadama ja Admiraliteedi ala== Mereväebaasi alluvusse jäi ka Admiraliteedi töökodadena alustanud ja sellistena ka hiljem tuntud [[Tallinna Sadamatehased]] {{kas\|endise [[Admiraliteet ~~(Tallinn)~~\|Admiraliteedi]] alal}} [[Vanasadam]]as. Nende tootmis- ja remondivõimsus oli aga väike, vajalikud ümberkorraldused oleksid olnud kallid ning laienemist oleks takistanud piiratud maa-ala. Seetõttu alustatigi mereväebaasis [[Karjamaa (Tallinn)\|Karjamaa]], [[Hundipea]] ja [[Tükipealse poolsaar]]e alale uue tehase ehitamisega (tinglik hilisem nimetus Remondisadam, rahvapäraselt aga "Uus-Portu"), et tulla toime sõja tõttu kasvanud tööde mahuga. Arvatavasti oleks uue tehase täielikul valmimisel sinna viidud üle ka Vanasadama vanad tehased (rahvapäraselt "Vana Portu"). Vanasadamas sai sõja ajal (1916) suuri alasid endale aga hoopis [[Peeter Suure Merekindlus]], kes rajas olemasolevatesse ehitistesse oma suurtükiväe laskemoonaladusid, garaaži, ratsahoovi jms ning ka oma kesklao. Viimase uus [[Kitsarööpmeline raudtee\|kitsarööpmelise raudtee]] võrgustik ühendati [[Tallinn-Sadama raudteejaam]]aga, mis omakorda oli ühenduses kogu merekindluse raudteede võrguga.

Peeter Suure sadam: erinevus redaktsioonide vahel