Vanasadam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
|||
13. rida:
[[Pilt:Tallinna Vanasadam, 1921.jpg|pisi|Tallinna Vanasadam, [[1921]]. aastal, vaade [[Tallinna laht|Tallinna lahelt]]]]
[[Pilt:AdmiralSenyavin1899Revel.jpg|pisi|[[Admiral Senjavin]] Tallinna sadamas]]
Tallinn kui soodne sadamakoht oli tuntud juba 10. sajandil. Esimesi tunnistusi meresõitjaist on pärit kogunisti 7. sajandist eKr. [[Tallinna sadam]], praegune Vanasadam, on üks neid iidseid sildumiskohti, mille ajalugu saab
Sadam on varem olnud [[Tallinna vanalinn]]ale lähemal
[[1990]]. aastal võeti [[parvlaev]]a [[Tallink (laev)|Tallink]] jaoks kasutusele 13. kai ja [[Vana Tallinn (laev)|Nord Estonia]] jaoks 9. kai. Laevaliinide hulga suurenedes taandus 1990. aastatel üksikute kaide haaval kaubavedu reisijaveo ees, kuni ainsaks kaubaveoks jäi veoautode ja treilerite vedu parvlaevadel. Sadama laiendamisel järjest suuremate laevade vastuvõtuks on kinni aetud kanalid ning lammutatud sadama [[akvatoorium]]is olnud muulid. Kasutusele on võetud ka endise [[Tallinna Laevaremonditehas]]e veeala [[Admiraliteedi bassein]].
|