Uno Aava: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Märgised: Mobiilimuudatus Mobiiliveebi kaudu |
Märgised: Mobiilimuudatus Mobiiliveebi kaudu |
||
5. rida:
Ta alustas võistlemist 1952. aastal mootorratastel ja läks 1958. aastal üle autodele. Tema esimene võistlusauto oli [[Pobeda]] ehk GAZ M-20.
[[1957]] asus tööle [[Tallinna Autoremonditehas]]esse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot [[ESTONIA-1|Estonia-1]]. Osales aktiivselt
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati [[1960]]. aastal [[Mootorrattaspordi Föderatsioon]]i juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autoralli probleemidega. 1966 asutati [[Eesti Autospordi Föderatsioon]], mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikomitee esimeheks sai 17 aastaks Uno Aava.
[[1969]] asus töö tõttu neljaks aastaks elama [[Nigeeria]]sse, et ehitada välja Lääne-Aafrikas
1968–1990 olnud juhendajaks paljudele Eesti tuntud autosportlastele – [[Heiki Ohu]], [[Toomas Diener]], [[Joel Tammeka]], [[Ants Kulgevee]], [[Vello Õunpuu]], [[Aarne Timusk]], [[Toomas Olbrei]], [[Vello Grünberg]], [[Juhan Sein]], [[Vello Mäeots (autosportlane)|Vello Mäeots]], [[Juhan Saar (rallisõitja)|Juhan Saar]], [[Vahur Vaarma]].
|