Suur Paljassaar: erinevus redaktsioonide vahel

'''Suur-Paljassaar''' ([[vene keel]]es ''Большой Карлос'') oli [[saar]] tänapäevase [[Paljassaare poolsaar]]e lääneosas.

Saar hakkas kerkima 700 e.Kr. aasta [[eKr]] paiku väikese laiuna kohal ning moodustas aastaks 1200 p.Kr.[[pKr]] ovaalse kitsa põhjaloode-lõunakagusuunalise Suur-Paljas[[saar]]ePaljassaare tänapäevase rannajoone lähedal.

1921. aastal ehitati Väike-ja [[SuurVäike-Paljassaar|Väike-]]e ja Suur-Paljassaare vahele [[Kitsarööpmeline raudtee Eestis|kitsarööpmelise raudtee]] tamm. Põhiosas hakkas Suur-Paljassaar liituma mandriga 1950. aastatest alates, kui mandri ja saare vahele [[Paljassaare laht|Paljassaare lahe]] soppi hakati ladustama prügi. Hiljem rajati samale alale [[Paljassaare reoveepuhastusjaam]], mis põhiosas sai valmis 1970. aastatel. Hiljemalt 1983. aastal rajati saarte vahele sõjaväe autotee tamm, mis ka tänapäeval on põhiline maa-ühendustee kahe saare vahel.

*[http://www.loodusajakiri.ee/eesti_loodus/artikkel2550_2547.html Kopli ja Paljassaare poolsaar olid veel hiljaaegu saared], [[Eesti Loodus]], nr.10/ 2008/10