Veeteede Amet: erinevus redaktsioonide vahel

Otsus Veeteede Ameti moodustamise kohta võeti vastu 1. detsembril [[1989]] tolleaegses Transpordikomitees. Samal päeval asus tööle esimene peadirektor [[Nathan Tõnnisson]]. [[16. jaanuar]]il [[1990]] moodustati Eesti NSV Valitsuse määruse alusel Veeteede Amet.

Veeteede Ameti esimene suur ülesanne oli kaubandusliku meresõidu koodeksi ettevalmistamine, mis pärast mahukat tööd [[9. detsember|9. detsembril]] [[1991]] [[Riigikogu]]s vastu võeti. Samas hakati looma [[Eesti laevaregister|Eesti laevaregistrit]].

[[8. november|8. novembril]] 1991 kinnitas Vabariigi Valitsus laevaregistri põhimääruse. LiputunnistuseKuid juba 30. augustil oli välja antud liputunnistus nr 1002 sai[[ro-ro-laev]]ale [[Transestonia]]. Liputunnistus nr 001 oli reserveeritud [[jäämurdja]]le [[Suur Tõll (laev)|Suur Tõll]], kuid sellel laeval heisati Eesti lipp alles järgmise aasta algul<ref> Kuus esimest liputunnistust. Eesti laevanduse aastaraamat 2010. [[ISSN]] 1406-0817 </ref>.

Samm-sammult lisandusid Veeteede Ametile uued kohustused. [[3. august]]il [[1993]] kirjutati alla Eesti ja [[Venemaa]] vahelisele kokkuleppele Eesti territooriumil paiknevate Venemaa sõjalaevastikule kuuluvate [[hüdrograafia]]varade üleandmise kohta. Sama aasta [[1. oktoober|1. oktoobrist]] võttis Eesti endale vastutuse tagada ohutu laevaliiklus oma vetes. Selle kohustuste täitmiseks osteti 1993. a. Veeteede Ametile [[jäämurdja]] [[Tarmo (laev)|Tarmo]]. Alustati ka Eesti merekaartide trükkimist, mille esimene seeria [[Pärnu laht|Pärnu lahest]] ilmus trükist juba [[27. juuli]]l 1993.

Veeteede Ameti taaseksisteerimise esimestel aastatel kuulusidkuulus organisatsiooni tegevusvaldkonda ka [[lootslootsimine]]imise. [[Merepääste]]ks ja [[rannavalvemerereostus]]gae seotudlikvideerimiseks ülesanded.moodustati Viimaneallüksus tähendas,[[Eesti et tegeleti niiRannavalve]]. [[merepääste1995]]ga. kuiaastal see likvideeriti ning merepääste läks üle [[merereostusPiirivalveamet]]eile likvideerimisega.ja mererostuse likvideerimine [[1995Mereinspektsioon]]ile, läksidnendele rannavalveasutustele jaanti üle ka vastavad laevad. [[1996]]. lootsimiseaastal ja jäälõhkumisemoodustati Laevaliikluse Juhtimise Keskus, millele kohustusedanti üle teistelelootsimis- institutsioonideleja jäämurdekohustused koos vastavate laevadega. Alates [[2000]]. kuulubaastast jäälõhkumineon jäämurdekohustus taas Veeteede AmetiAmetil, kohustustelootsimist hulkakorraldab aga AS [[Eesti Loots]].