Trolza: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
1. rida:
[[Pilt:Trolza 5265 in Saratov.jpg|thumb|Trolza-5265 "Megapolis" [[
[[Pilt:Budapest-916.jpg|thumb|Enim toodetud mudel [[ZiU-9]] [[Budapest]]is]]
'''Trolza''' ([[vene keel]]es ЗАО "Троллейбусный завод" (Тролза)) on [[Venemaa]]l [[
Ettevõte asutati [[1868]]. aastal [[Brjanski oblast]]is Raditsa külas [[vedur]]itehasena.
Aastal [[1918]] tehas natsionaliseeriti. Aastal [[1919]] ühendati Raditsa küla naaberasulaga ja nimetati aasta varem tapetud [[revolutsionäär]]i Moissei Uritski järgi [[Uritski]]ks. Veduritehas nimetati ümber Uritski vagunitehaseks.
Aastal [[1941]] evakueeriti tehas [[Engels]]isse, kus asub tänapäevani. Selle käigus nimetati ta ümber Uritski-nimeliseks vagunitehaseks (vene keeles ЗиУ, Завод имени Урицкого).
Aastal [[1950]] otsustas [[NSV Liidu Ministrite Nõukogu]], et tehas peab hakkama tootma
Kõige arvukamalt valmistati mudeleid MTB-82, [[ZiU-5]] ja [[ZiU-9]], mida eksporditi näiteks [[
Enam kui 50 aasta jooksul on tehases valmistatud üle 75
2005. aastal oli tehase [[käive]] 880 miljonit [[Vene rubla|rubla]].
|