BMW 3. seeria (E30)
BMW E30 autoplatvorm oli aluseks aastatel 1982–1994 toodetud BMW 3-seeria algtaseme luksusauto / kompaktse äriklassi auto valmistamisel.
| BMW 3. seeria (E30) | |
|---|---|
 | |
| Tootja | BMW |
| Tootmine | 1982–1994 |
| Eelkäija | BMW E21 |
| Järeltulija | BMW E36 |
| Keretüüp |
2- ja 4-ukseline sedaan 2-ukseline kabriolett 5-ukseline universaal |
| Paigutus |
eesmootor, tagavedu / nelikvedu (ainult 325iX) |
| Teljevahe | 2570 mm |
See oli BMW E21 järeltulija aastal 1982 ja asendati 1990. aastal BMW E36-ga. BMW jätkas E30 kabriolettmudeli tootmist veel kuni 1993. aastani. Universaal püsis tootmises 1994. aastani, mil selle vahetas välja E36 Touring. M3 kabrioletti ei pakutud kunagi ametlikult müügiks Põhja-Ameerikas; seda pakuti ainult Euroopa turul.
BMW M3 tutvustati esmalt just E30 platvormil. E30 esivedrustuse laiendatud versioon ja kardaan E30 325i-lt olid kasutuses BMW Z1 roadsteril.
E30 3. seeriat toodeti neljas keretüübis: algselt oli saadaval kaheukseline sedaan, 1983. aastal lisandusid neljaukseline sedaan ja sarnaselt BMW E21-ga Bauri toodetav kabriolett. 1986 lasti välja BMW enda kaheukseline kabriolett, Bauri kabrioleti tootmine jätkus paralleelselt. 1987. aastal tuli välja viie uksega universaal (nimega Touring), mis oli BMW esimene tehasetoodangus universaal, varasemad universaalkerega BMW olid kõik mitteametlikult toodetud firmaväliselt (näiteks Schulz Tuningu BMW E28 5. seeria).
BMW 325ix oli esimene nelikveoline 3. seeria BMW ning see oli tootmises 1988–1991. See oli saadaval kaheukselisena või neljaukselisena (sedaan) ja universaalina.
BMW M3 kasutas 2-ukselise kerestiili laiendatud ja suures mahus ümber kujundatud versiooni. Aastatel 1984–1987 Põhja-Ameerika turule toodetud BMW E30 mudelite põhiliseks eritunnuseks on väljavenitatud esimesed/tagumised alumiiniumist põrkerauad. Need põrkerauad on rahvasuus tuntud ka kui “hüppelauad”. Aastal 1988 lühendati alumiiniumist kaitseraudu ümbrise ja täitematerjali ümbertegemise ja amortisaatorite lühendamise teel. 1989 asendati alumiiniumist kaitserauad lõpuks lühemate kerevärvi plastpõrkeraudadega.