Arutelu:Klooga-Aedlinna raudteepeatus

Viimase kommentaari postitas Andres 8 aasta eest.

Siin on mitteteemakohast materjali. Andres 6. august 2010, kell 00:40 (EEST)Vasta

Siin on materjali, mis kuulub mujale, võib-olla artiklisse Klooga aedlinn. Andres 24. august 2010, kell 23:48 (EEST)Vasta

Ümbruse ajalugu ei ole selle artikli teema. Andres 24. detsember 2010, kell 18:14 (EET)Vasta

Pigem kuulub artiklisse Klooga ju arhitektuuri osa. Klooga aedlinn ei saanud ju reaalselt valmis, nii et sellel ei saa peatusega midagi pistmist olla. Mis valmis, valmis pigem Klooga raudteejaama ümbruses. Ajaloo osa pole minu meelest selle konkreetse peatuse puhul nii sobimatu midagi - tegemist on ikkagi olukorraga, kus asulas on kaks rongide peatuspaika ja see vajab põhjendamist, miks selline olukord tekkinud on. Teine analoogne olukord on Jõhvi ja Toila jaamadega Narva raudteel, kus mõlemad peatused asusid Jõhvi linnnas. Melilac (arutelu) 23. jaanuar 2014, kell 19:50 (EET)Vasta

Nojah, siis praegune ajaloo ja arhitektuuri osa kuulub artiklisse Klooga. Sellest, miks raudteepeatus seal on, võib muidugi siin rääkida. Andres (arutelu) 24. jaanuar 2014, kell 00:11 (EET)Vasta

Tahtsin seda jälle öelda. Koonduslaagri kohta lisati arusaamatu lauseehitusega vigane lause. Andres (arutelu) 2. september 2015, kell 22:05 (EEST)Vasta

Naase leheküljele "Klooga-Aedlinna raudteepeatus".