Arutelu:Eesti lennuliiklus koroonapandeemia tingimustes

Minu meelest on see halb pealkiri. Andres (arutelu) 29. aprill 2021, kell 23:59 (EEST)

Seda lehte on võimatu leida. Pealkiri ei ole otsitav, linke ei tule sisse ega lähe välja, kategooriaid ega intervikisid ei ole. Andres (arutelu) 3. mai 2021, kell 16:15 (EEST)

Leitavusega pole häda midagi. Pigem on küsimus, et miks see ei võiks see materjal olla alateemaks artiklis Koroonakriis Eestis. Mahutu pole siin sugugi nii palju, et eraldi artiklit õigustada. Kui kajatada nt Nordica ja Tallinna Lennujaama finantsnäitajate ning lennuoperatsioonide muutumist, siis saaks seda mahtu ka tekitada, aga hetkel on faktilist sisu üpris vähe ning sedagi tuleks oluliselt kompaktsemaks võtta. Ivo (arutelu) 25. juuli 2021, kell 16:02 (EEST)

Joonis 1

on kopeeritud PowePointi 125 lk pikkuse esitluse (Effects of Novel Coronavirus (COVID‐19) on Civil Aviation:Economic Impact Analysis [PDF], Montréal, Canada // 4 May 2021 // Economic Development – Air Transport Bureau) 4. slaidilt (mida ilmselt ka täiendatakse, hetkeolukorra kajastamiseks (st, tänase kuva arvandmed ei vasta artiklis esitatutele)), kas see on lubatud?— Pietadè ^Kaastöö 6. mai 2021, kell 15:53 (EEST)

„Puust ja punaselt“: kui kujutise autor on Kanada Economic Development – Air Transport Bureau, siis ehk ei maksaks nimetada kopeeritud ja uuesti (märxa nigelamas esituses) üles laaditud kujutist "omaloominguks"...— Pietadè ^Kaastöö 6. mai 2021, kell 18:01 (EEST)

Karlmaesep, pildiga on probleemid. Ivo (arutelu) 25. juuli 2021, kell 16:02 (EEST)

Kuna pole põhjust eeldada, et vastav materjal on avaldatud mõne vaba litsentsi all ning pildi lisaja pole selle teemaga tegelenud, siis esitasin selle pildi kustutamiseks. Ivo (arutelu) 8. august 2021, kell 13:06 (EEST)