Toyota Aygo

Toyota Aygo on Toyota Motor Corporationi automudel, mida toodeti kaks põlvkonda aastatel 2005 kuni 2021. Esimest põlvkonda tutvustati 2005. aastal Genfi autonäitusel. Seda autot toodeti koos Aygoga seotud Citroën C1 ja Peugeot 107/108 mudelitega Toyota Peugeot Citroën Automobile Czechi (TPCA) ühisettevõttes Kolínis, Tšehhi Vabariigis.

Toyota Aygo
Toyota Aygo 2018
Tootja	Toyota
Klass	linnaauto
Kere tüüp	5- või 5-ukseline luukpära
Paigutus	eesmootor, esivedu
Seotud	Citroën C1 (2005–2022) Peugeot 107 (2005–2014) Peugeot 108 (2014–2021)

Esimene põlvkond (AB10/AB20/AB30; 2005)

Otsus autosid toota tehti 12. juulil 2001, kui Toyota ja PSA Peugeot Citroëni presidendid Fujio Cho ja Jean-Martin Folz otsustasid arenduskulude jagamiseks toota väikeauto. Selle projekti nimi oli B-Zero. Peugeot 107 ja Citroën C1 on sama auto teise märgiga versioonid.

Esimese põlvkonna mudelid:

• 
  Toyota Aygo (2009)
• 

Esimese põlvkonna Aygo erimudeleid:

• 
  Toyota Aygo Crazy
• 
  Toyota Aygo DJ Concept
• 
  Toyota Aygo Sport Concept

Teine põlvkond (AB40; 2014)

Toyota on muutnud oma autod nii seest kui ka väljast jõulisemaks, et üha tihenevas väikeautode segmendi konkurentsis rohkem esile pääseda. Kui välimus võiks Aygo kasuks otsustama meelitada Mini ja Fiat 500 potentsiaalseid ostjaid, siis kvaliteetsema interjööriga loodetakse üle trumbata Volkswageni kontserni VW Up, Škoda Citigo ja Seat Mii. Konkurendiks võib lugeda ka Renault Twingo.

Sarnaselt Peugeot’ ja Citroëni väikeautodega hakatakse Aygot kokku panema Tšehhis asuvas tehases. Aygo saab kolme- ja viieukselise ning ka avakatusega versiooni. Toyota Aygo eesosas domineerib jõuline X-kujund. Kujuteldav X lõikab läbi kaitseraua, iluvõre ja kapoti, hõlmates ka esilaternad. Heledat värvi Aygodel on X must, mustal aga hõbedane, et kontrast jääks samaväärseks.

Kuigi auto teljevahe on sama mis eelmisel põlvkonnal, on uues salongis rohkem ruumi. Ka pakiruum suurenes natuke, kuid on siiski üsna väike (alla 200 liitri). Pakiruumi luuk on ikka üleni klaasist, kuid laiem ja hõlbustab laadimist. Keskkonsool saab 18-sentimeetrise värvilise puuteekraani. Selle kaudu käib raadio, telefoni, pardaarvuti ja muude selliste süsteemide juhtimine. Turvavarustuses on stabiilsuskontroll, turvakardinad ja rehvirõhuandurid. Lisavarustuses on muuhulgas ka tagurduskaamera, võtmeta sisenemine, automaatne kliimaseade ja istmesoojendused.

Mootorivalikus on vaid bensiinimootorid. Mootori põhiversioon on liitrine kolmesilindiline ja 69 hobujõuga mootor. See kulutab umbes 4 liitrit kütust sajale. Teine mootor on 1,2liitrine neljasilindriline ja 82 hobujõuga mootor. 0–100 km/h saavutatakse vastavalt 14 ja 11 sekundiga.

Mõlemale mootorile on saadaval nii manuaal- kui ka robotkäigukast.

• 
  Toyota Aygo
• 
  Toyota Aygo 2017
• 
  Toyota Aygo