SdKfz 10/4
SdKfz 10/4 oli Saksa veok-õhutõrjekahur.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Bundesarchiv_Bild_101I-055-1572-30%2C_Frankreich%2C_Zugmaschine_mit_Flak_in_Ortschaft.jpg/250px-Bundesarchiv_Bild_101I-055-1572-30%2C_Frankreich%2C_Zugmaschine_mit_Flak_in_Ortschaft.jpg)
See oli kasutusel põhiliselt õhutõrjedivisjonides (Flak-Abteilung). Masin töötati välja 1938. a.-l. 2 cm Flak 30 monteeriti a. varem seeriatootmisse jõudnud 1-tonnisest vedukist SdKfz 10, DEMAG D7 kerge õhutõrjekahuri kinnitamiseks välja töötatud versioonile DEMAG II 3. Veok-kahur sai endale ka uue, võimsama mootori. Uue masina lühendnimeks sai SdKfz 10/4. Kokku toodeti SdKfz 10/4-sid erinevates tehastes kuni sõja lõpuni 610 eksemplari.
Lahingasendis tuli kahuriplatvormi ported alla lasta. Veok-õhutõrjekahureid kasutati edukalt võitluseks vaenlase jalaväe ja teiste maismaasihtmärkidega. Lahinguväljale, võitlema maismaasihtmärkidega, liikus masin sageli tagurdades. Puudusteks olid soomuskaitse puudumine ja kõrgel platvormil asuva meeskonna vähene kaitstus vaenlase tule eest.
![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: SdKfz 10/4 |