Raudteeliin
kaht punkti omavahel ühendavad üks või mitu üksteisega külgnevat peateed
Raudteeliin on kaht geograafilist punkti omavahel ühendavad üks või mitu üksteisega külgnevat raudteepeateed,[1] mis moodustavad korrapärase liiklusena reisijate või kaubaveoks kasutatava transpordiliini.
Seal, kus raudteevõrgu mingi lõik koosneb kahest või mitmest kõrvuti kulgevast raudteeliinist, on liine sama palju nagu marsruute, mida liinid teenindavad.
Raudteeliinid omakorda jaotatakse jaamavahedeks.[2] Ajalooliselt tähistas jaamavahe kahe jaama vahelist raudteelõiku, kuid tänapäeval on see jaamade, teepostide või teeposti ja jaama vaheline raudteelõik.
Kohta, mis jaotab raudteeliini jaamavahedeks või jaamavahe omakorda blokkpiirkondadeks, nimetatakse meldepunktiks.[2]
Eesti raudteeliinid
muuda- idasuunal
- Tallinn-Tapa
- Tapa-Narva
- Tapa-Tartu
- lõunasuunal
- Tartu-Koidula
- Tartu–Valga
- Valga-Koidula
- edelasuunal
- Tallinn-Lelle
- Lelle-Viljandi
- läänesuunal
- Tallinn-Keila
- Keila-Paldiski
- Keila-Riispere
- Klooga-Kloogaranna
Viited
muuda- ↑ Eurostati, ITFi ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni sekretariaatidevaheline transpordistatistika töörühm, toim (2011). Transpordistatistika sõnastik (PDF) (4. trükk). Luxembourg: Eurostat. Lk 9.
- ↑ 2,0 2,1 "Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine". Riigi Teataja. Teede- ja sideministri 09.07.1999 määrus nr 39. 09.07.1999. Vaadatud 07.04.2019.